







ESPECIFICACIONES
COMPONENTES
Bravo 5 EVO, XCO Racing Geometry BGC 29", Full carbon HMR2X, Triple monocoque, Resin Matrix Nanotech CNT, BB92 botton bracket, Active Stay, Asymmetric, Full internal cable system ICS2, Headset semi integrated OH2S 1-1/2", Post Mounted brake PMS, 29"x2.35 maximun tyre, BOOST Thru axle 12x148mm, Dropout SRAM UDH, weight 1150g
Rock Shox SID SL BSE, Damper Rush RL, 15x110mm Maxle Stealth, Rake 44mm, Tapered steerer, 32 mm straight wall aluminium Fast Black, Lockout remote, weight 1468g, 100mm travel
Full carbon fiber HMR2X
Avanforce 2, 31, 8mm, wide 740mm
Avanforce, -6°, Ø31,8, 80-90-100mm
Avanforce 0 offset, 27,2 x 400mm
Fizik Taiga alloy rail
UDH Universal Derailleur Hanger
GRUPO CAMBIO
SRAM GX Eagle, 12 Speed
SRAM GX Eagle Trigger
SRAM XG1275, 10-52T
SRAM GX Eagle CN-EAGL-GX-A1
SRAM X1 DUB Eagle Boost 34T 170-175mm
SRAM DB8, 4 pistons, mineral oil, Disc 200/F 180/R
RUEDAS
Vittoria Barzo 2.25"X 29", Tubeless Ready, GRAPHENE 2.0 120 TPI, weight 660g
FULCRUM RED ZONE 99, alloy, 23 mm internal wide 1875g - 28 (front) 28 (rear), Straight Pull Spokes
MAVIC CROSSMAX SL S, Aluminum, 25 mm internal wide 1610g - 24 (front) 24 (rear), Straight Pull Spokes 2-1,6 mm
MAVIC CROSSMAX XL R, Carbon, 30 mm internal wide 1600g - 24 (front) 24 (rear), Straight Pull Spokes 2-1,6 mm
GEOMETRÍA
XS | S | M | L | ||
1 | Tubo de asiento | 380 | 425 | 470 | 520 |
2 | Tubo horizontal | 558 | 581 | 615 | 645 |
3 | Tubo frontal | 93 | 95 | 100 | 105 |
4 | Vaina | 427 | 427 | 427 | 427 |
5 | Caída eje pedalier | 66 | 64 | 64 | 64 |
6 | Distancia entre ejes | 1080,9 | 1094 | 1123,2 | 1145,3 |
7 | Ángulo frontal | 68,6 | 69,1 | 69,1 | 69,6 |
8 | Ángulo del tubo de sillín | 75 | 74,5 | 74 | 73,5 |
9 | Reach | 396,2 | 413,3 | 440,4 | 462,5 |
10 | Stack | 602,4 | 604,7 | 609,2 | 616,2 |

TECNOLOGÍAS
ULTIMATE CARBON PERFORMANCE
LEARN MOREACTIVE STAY TECHNOLOGY
LEARN MOREANTI-MUD SYSTEM(AMS)
LEARN MORETALLAS
XS | S | M | L | ||
Altura (cm) | 150-165 CM | 160-175 CM | 175-185 CM | 180-198 CM |
DESCARGAS
ICS2 INTERNAL
CABLE ROUTING
La technologie de routage interne des câbles ICS2 assure une protection maximale des câbles et des gaines tout en offrant des lignes épurées du guidon au dérailleur.
INTEGRATED
THRU-AXLES
Avec des axes traversants intégrés dans les pattes, le Bravo maximise la force, la stabilité et la rigidité de la transmission.
UNIVERSAL DERAILLEUR
HANGER (UDH)
Nous avons incorporé une goupille universelle dans le Bravo qui combine légèreté et haute résistance. Il assure un alignement constant tout en étant facile à remplacer en cas de choc.
ANTI-MUD
SYSTEM
Le Bravo utilise notre système AMS (Anti-Mud System) pour minimiser la traînée et le gain de poids causés par l'accumulation de boue. Le dégagement accru des roues et les formes optimisées des tubes réduisent cette accumulation, améliorant ainsi l'efficacité et la vitesse de conduite partout où vous allez.
BRAVO SPORT
Rock Shox Judy TK, Damper Type Turnkey,15x110mm Maxle Stealth, Tapered steerer, Remote Lockout, Rake 51mm, 30mm straight wall aluminium Fast Black weight 2365g, 100mm travel
SRAM SX Eagle Aluminum cage, 12 Speed
SRAM LEVEL Disc 180/F and 160/R
BRAVO 6
Rock Shox SID SL BSE, Damper Rush RL, 15x110mm Maxle Stealth, Rake 44mm, Tapered steerer, 32 mm straight wall aluminium Fast Black, Lockout remote, weight 1468g, 100mm travel
SHIMANO XT RD-M8100 SGS, Shadow Plus, 12 Speed
SRAM DB8, 4 pistons, mineral oil, Disc 200/F 180/R
BRAVO 7
Rock Shox SID SL BSE, Damper Rush RL, 15x110mm Maxle Stealth, Rake 44mm, Tapered steerer, 32 mm straight wall aluminium Fast Black, Lockout remote, weight 1468g, 100mm travel
SRAM GX Eagle, 12 Speed
SRAM DB8, 4 pistons, mineral oil, Disc 200/F 180/R
BRAVO LTD
Rock Shox SID Ultimate, Damper Type Charger Race Day, 15x110mm Maxle Stealth, Rake 44mm, Tapered steerer, 35 mm straight wall aluminium Fast Black, Lockout remote, weight 1537 g, 120mm travel
SRAM GX AXS 12 Speed
SRAM LEVEL TLM Disc 180/F 160/R