
ESPECIFICACIONES
COMPONENTES
Mako 3 BR, XCO Racing Geometry BGC, kinematic XCO WC 105mm, Full carbon UHM3X, Triple moncoque, Resin Matrix Nanotech CNT, bearings full ball ISB VMAX, BB92 botton bracket, Active Stay, Asymmetric, Full internal cable system ICS2, Headset semi integrated OH2S 1-1/2", Post Mounted brake PMS, 29"x2.35 maximun tyre, BOOST Thru axle 148x12, Fox Live Valve ready, weight 1515g
FOX 34 SC Float Factory Air, Kashima FIT4, 15x110mm Kabolt, Axle 44mm offset, Tapered steerer, Reb. Adj., Lockout remote 3 Position, weight 1623g, 110mm travel
Full carbon fiber HMR2X
Avanforce Ltd, Integrated handelbar Concept UD carbon Backsweep 9°, wide 740mm
Avanforce 0 offset, 31,6 x 400mm
Fizik Taiga alloy rail
UDH Universal Derailleur Hanger
FOX FACTORY FLOAT DPS BERRIA MAKO 3 WC XCO Tuning, EVOL SV 3 POS adjustment, Trunion 165X45mm, weight 244g, 105mm travel
GRUPO CAMBIO
SRAM GX AXS 12 Speed
SRAM GX AXS EAGLE Controller
SRAM XG1275, 10-52T
SRAM GX Eagle CN-EAGL-GX-A1
SRAM X1 DUB Eagle Boost 34T 170-175mm
SRAM LEVEL TLM Disc 180/F 160/R
RUEDAS
Vittoria Barzo 2.25"X 29", Tubeless Ready, GRAPHENE 2.0 120 TPI, weight 660g
MAVIC CROSSMAX SL S, Aluminum, 25 mm internal wide 1610g - 24 (front) 24 (rear), Straight Pull Spokes 2-1,6 mm
MAVIC CROSSMAX XL R, Carbon, 30 mm internal wide 1600g - 24 (front) 24 (rear), Straight Pull Spokes 2-1,6 mm
Mavic Cosmic Ultimate DB, Carbon, TLR , Rim 40 mm 1230g - 20 (front) 20 (rear), Unidirectional Carbon Fiber
GEOMETRÍA
S | M | L | ||
1 | Tubo de asiento | 400 | 438 | 484 |
2 | Tubo horizontal | 577 | 615 | 652 |
3 | Tubo frontal | 95 | 105 | 115 |
4 | Vaina | 438 | 438 | 438 |
5 | Caída eje pedalier | 50 | 50 | 50 |
6 | Distancia entre ejes | 1114,4 | 1147,4 | 1181,2 |
7 | Ángulo frontal | 69,2 | 69,2 | 69,2 |
8 | Ángulo del tubo de sillín | 74,7 | 74,3 | 74 |
9 | Reach | 415 | 445 | 475 |
10 | Stack | 595 | 605 | 613 |

TECNOLOGÍAS
BERRIA SUSPENSION SYSTEM
LEARN MOREULTIMATE CARBON PERFORMANCE
LEARN MOREANTI-MUD SYSTEM(AMS)
LEARN MORETALLAS
S | M | L | ||
Altura (cm) | 153-170 CM | 168-185 CM | 183-200 CM |
DESCARGAS
ISB VMAX
BEARINGS
La Mako BR utilise des roulements ISB VMax en acier inoxydable, qui ont une structure spécifique "full ball" pour fonctionner de manière optimale à l'intérieur des articulations de la suspension. Ces roulements spécialement choisis offrent une capacité de charge supérieure de 40 % à celle des roulements conventionnels, ce qui signifie une plus grande solidité et fiabilité.
ICS2 INTERNAL
CABLE ROUTING
La technologie de routage interne des câbles ICS2 assure une protection maximale des câbles et des gaines tout en offrant des lignes épurées du guidon au dérailleur.
FOX LIVE
VALVE
Le Mako BR est équipé du système de suspension électronique Live Valve de FOX. Le cadre comporte des points de fixation intégrés pour l'unité de commande et les capteurs, ce qui permet de combiner le vélo Mako avec une technologie de pointe en matière de suspension active.
ANTI-MUD
SYSTEM
Le Mako BR utilise notre système AMS (Anti-Mud System) pour minimiser la traînée et le gain de poids causés par l'accumulation de boue. Le dégagement accru des roues et les formes optimisées des tubes réduisent cette accumulation, améliorant ainsi l'efficacité et la vitesse de conduite, où que vous alliez.
MAKO SPORT
FOX 32 Rhythm Air Grip, 15QRx110mm, Tapered steerer, Remote lockout, Reb. Adj.,Rake 44mm, weight 1735g, 100mm travel
SRAM NX Eagle, 12 Speed
SRAM DB8, 4 pistons, mineral oil, Disc 200/F 180/R
MAKO LTD AV24
FOX 34 SC Factory, Kashima Coat, FIT4 3P Lockout remote 3 Position, Float Evol Air, Reb. Adj., 15x110mm Kabolt axle, 44mm offset, Tapered steerer, weight 1623g, 110mm travel
SRAM XX SL AXS T-TYPE, 12 Speed, weight 440g
SRAM LEVEL BRONZE STEALTH, tool free reach adjust, 2 pistons, 180/F and 160/R
Mako Racer AV24
FOX 34 SC Float Factory Air, Kashima FIT4, 15x110mm Kabolt, Axle 44mm offset, Tapered steerer, Reb. Adj., Lockout remote 3 Position, weight 1623g, 110mm travel
SRAM XX SL AXS T-TYPE, 12 Speed, weight 440g
SRAM LEVEL ULTIMATE STEALTH, tool free reach adjust, 2 pistons, 180/F and 160/R