MAKO 9

Color: Grey Rainbow

ESPECIFICACIONES

COMPONENTES
Cuadro

Mako 3, XCO Racing Geometry BGC, kinematic XCO WC 105mm, Full carbon HMR2X, Triple moncoque, Resin Matrix Nanotech CNT, bearings full ball ISB VMAX, BB92 botton bracket, Active Stay, Asymmetric, Full internal cable system ICS2, Headset semi integrated OH2S 1-1/2", Post Mounted brake PMS, 29"x2.35 maximun tyre, BOOST Thru axle 148x12, Fox Live Valve ready, weight 1810g

Horquilla

FOX 34 SC Float Factory Air, Kashima FIT4, 15x110mm Kabolt, Axle 44mm offset, Tapered steerer, Reb. Adj., Lockout remote 3 Position, weight 1623g, 110mm travel

Material

Full carbon fiber HMR2X

Manillar

Avanforce Ltd, Integrated handelbar Concept UD carbon Backsweep 9°, wide 740mm

Tija Sillin

Avanforce 0 offset, 31,6 x 400mm

Sillin

Fizik Taiga alloy rail

Patilla

UDH Universal Derailleur Hanger

Amortiguador

FOX FACTORY FLOAT DPS BERRIA MAKO 3 WC XCO Tuning, EVOL SV 3 POS adjustment, Trunion 165X45mm, weight 244g, 105mm travel

GRUPO CAMBIO
Cambio

SRAM GX AXS 12 Speed

Manetas

SRAM GX AXS EAGLE Controller

Piñones

SRAM XG1275, 10-52T

Cadena

SRAM GX Eagle CN-EAGL-GX-A1

Bielas

SRAM X1 DUB Eagle Boost 34T 170-175mm

Frenos

SRAM LEVEL TLM Disc 180/F 160/R

RUEDAS
Neumático

Vittoria Barzo 2.25"X 29", Tubeless Ready, GRAPHENE 2.0 120 TPI, weight 660g

Rueda 9.1

FULCRUM RED ZONE 99, alloy, 23 mm internal wide 1875g - 28 (front) 28 (rear), Straight Pull Spokes

Rueda 9.2

MAVIC CROSSMAX SL S, Aluminum, 25 mm internal wide 1610g - 24 (front) 24 (rear), Straight Pull Spokes 2-1,6 mm

Rueda 9.3

MAVIC CROSSMAX XL R, Carbon, 30 mm internal wide 1600g - 24 (front) 24 (rear), Straight Pull Spokes 2-1,6 mm

GEOMETRÍA

S M L
1 Tubo de asiento 400 438 484
2 Tubo horizontal 577 615 652
3 Tubo frontal 95 105 115
4 Vaina 438 438 438
5 Caída eje pedalier 50 50 50
6 Distancia entre ejes 1114,4 1147,4 1181,2
7 Ángulo frontal 69,2 69,2 69,2
8 Ángulo del tubo de sillín 74,7 74,3 74
9 Reach 415 445 475
10 Stack 595 605 613
Geometría

TECNOLOGÍAS

BERRIA SUSPENSION SYSTEM

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ULTIMATE CARBON PERFORMANCE

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ANTI-MUD SYSTEM(AMS)

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TALLAS

S M L
Altura (cm) 153-170 CM 168-185 CM 183-200 CM

ISB VMAX

BEARINGS

La Mako utilise des roulements ISB VMax en acier inoxydable, qui ont une structure spécifique "full ball" pour fonctionner de manière optimale à l'intérieur des articulations de la suspension. Ces roulements spécialement choisis offrent une capacité de charge supérieure de 40 % à celle des roulements conventionnels, ce qui signifie une plus grande solidité et fiabilité.

ICS2 INTERNAL

CABLE ROUTING

La technologie de routage interne des câbles ICS2 assure une protection maximale des câbles et des gaines tout en offrant des lignes épurées du guidon au dérailleur.

FOX LIVE

VALVE

Le Mako est équipé du système de suspension électronique Live Valve de FOX. Le cadre comporte des points de fixation intégrés pour l'unité de commande et les capteurs, ce qui permet de combiner le vélo Mako avec une technologie de pointe en matière de suspension active.

ANTI-MUD

SYSTEM

Le Mako utilise notre système AMS (Anti-Mud System) pour minimiser la traînée et le gain de poids causés par l'accumulation de boue. Le dégagement accru des roues et les formes optimisées des tubes réduisent cette accumulation, améliorant ainsi l'efficacité et la vitesse de conduite, où que vous alliez.

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