MAKo RACER AV24

Color: Racing Red

ESPECIFICACIONES

COMPONENTES
Cuadro

Mako 3, XCO Racing Geometry BGC, kinematic XCO WC 105mm, Full carbon HMR2X, Triple moncoque, Resin Matrix Nanotech CNT, bearings full ball ISB VMAX, BB92 botton bracket, Active Stay, Asymmetric, Full internal cable system ICS2, Headset semi integrated OH2S 1-1/2", Post Mounted brake PMS, 29"x2.35 maximun tyre, BOOST Thru axle 148x12, Fox Live Valve ready, weight 1810g

Horquilla

FOX 34 SC Float Factory Air, Kashima FIT4, 15x110mm Kabolt, Axle 44mm offset, Tapered steerer, Reb. Adj., Lockout remote 3 Position, weight 1623g, 110mm travel

Material

Full carbon fiber UHM3X

Manillar

AGUILA BR, Integrated handlebar carbon Concept, wide 760mm, Backsweep 7°, Upsweep 5°, Rise 0mm, Stem lenght 60mm/75mm/95mm, weight 180gr

Tija Sillin

TIBIA Flex Seat post, UD Carbon, 0 offset, 31,6 x 420mm, weight 220g

Sillin

Fizik TERRA RIDON, Steel rails, width 255mm, width 145mm, weight 262g

Patilla

UDH Universal Derailleur Hanger

Amortiguador

FOX Factory FLOAT DPS 3P Trunnion 165x45, Kashima Coat, Float Evol Air 3P Lockout remote 3 Position, weight 221g, 113mm travel

GRUPO CAMBIO
Cambio

SRAM XX SL AXS T-TYPE, 12 Speed, weight 440g

Manetas

SRAM EC AXS POD ULTIMATE Controller

Piñones

SRAM XG1299 Eagle T-TYPE, 10-52T, weight 372g

Cadena

SRAM XX SL T-TYPE Flattop, weight 240g

Bielas

SRAM XX SL Q168, DUB, Direct mount 34T, T-TYPE 170-175mm, chain line 55mm

Frenos

SRAM LEVEL ULTIMATE STEALTH, tool free reach adjust, 2 pistons, 180/F and 160/R

RUEDAS
Neumático

Vittoria Barzo 2.25"X 29", Tubeless Ready, GRAPHENE 2.0 120 TPI, weight 660g

Rueda

FULCRUM RED ZONE 99, alloy, 23 mm internal wide 1875g - 28 (front) 28 (rear), Straight Pull Spokes

GEOMETRÍA

S M L
1 Tubo de asiento 400 438 484
2 Tubo horizontal 577 615 652
3 Tubo frontal 95 105 115
4 Vaina 438 438 438
5 Caída eje pedalier 50 50 50
6 Distancia entre ejes 1114,4 1147,4 1181,2
7 Ángulo frontal 69,2 69,2 69,2
8 Ángulo del tubo de sillín 74,7 74,3 74
9 Reach 415 445 475
10 Stack 595 605 613
Geometría

TECNOLOGÍAS

BERRIA SUSPENSION SYSTEM

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ULTIMATE CARBON PERFORMANCE

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ANTI-MUD SYSTEM(AMS)

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TALLAS

S M L
Altura (cm) 153-170 CM 168-185 CM 183-200 CM

DESCARGAS

ISB VMAX

BEARINGS

La Mako utiliza rodamientos de acero inoxidable ISB VMax, que tienen una estructura específica de "bola completa" para trabajar de forma óptima en el interior de las articulaciones de los pivotes de la suspensión. Estos rodamientos especialmente elegidos ofrecen un 40 % más de capacidad de carga que los rodamientos convencionales, lo que supone una mayor resistencia y fiabilidad.

ICS2 INTERNAL

CABLE ROUTING

La tecnología ICS2 de cableado interno garantiza la máxima protección de los cables y las fundas, a la vez que ofrece líneas limpias desde el manillar hasta el cambio.

FOX LIVE

VALVE

La Mako incluye el sistema de suspensión electrónica Live Valve de FOX. El cuadro dispone de puntos de montaje integrados para la unidad de control y los sensores, combinando la bicicleta Mako con la tecnología de suspensión activa de última generación.

ANTI-MUD

SYSTEM

La Mako utiliza nuestro sistema AMS (Anti-Mud System) para minimizar la resistencia y el incremento de peso causados por la acumulación de barro. Mayor espacio de rueda y formas optimizadas de los tubos para reducir esta acumulación, mejorando la eficiencia de la conducción y la velocidad dondequiera que vayas.

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