Color: Black - Green Miami
ESPECIFICACIONES
COMPONENTES
Cuadro
Bravo 5 EVO, XCO Racing Geometry BGC, Full carbon HMR2X, Triple monocoque, resin Matrix Nanotech CNT, BB92 botton bracket, Active Stay, Asymmetric, Full internal cable system ICS2, Headset semi integrated OH2S 1-1/2", Post Mounted brake PMS, 29"x2.35 maxi
Horquilla
Rock Shox Judy TK, Damper Type Turnkey,15x110mm Maxle Stealth, Tapered steerer, Remote Lockout, Rake 51mm, 30mm straight wall aluminium Fast Black weight 2365g, 100mm travel
Material
Full carbon fiber HMR2X
Manillar
Avanforce AF3, Aluminum 6061, 31, 8mm, wide 740mm, weight 330g
Tija Sillin
Avanforce AF3, Aluminum 6061, 0 offset, 27,2 x 400mm
Sillin
Selle Royal 2058, Steel rails, width 285mm, width 145mm, weight 315g
Patilla
UDH Universal Derailleur Hanger
GRUPO CAMBIO
Cambio
SRAM SX Eagle Aluminum cage, 12 Speed
Manetas
SRAM SX Eagle Trigger 12V, X-actuation, weight 133g
Piñones
SRAM XG1210, 11-50T, weight 730g
Cadena
SRAM SX Eagle CN-EAGL-SX-A1
Bielas
SRAM X1 DUB Eagle Boost 34T 170-175mm
Frenos
SRAM LEVEL Disc 180/F and 160/R
RUEDAS
Neumático
VITTORIA BARZO 2.25X 29,Rigid Bead, weight 800g
Rueda CUSTOM
AVANFORCE 29"- 27mm TLR HUB SHIMANO MT 400 2020g - 32 (front) 32 (rear), J Spokes
GEOMETRÍA
| XS | S | M | L | ||
| 1 | Tubo de asiento | 380 | 425 | 470 | 520 |
| 2 | Tubo horizontal | 558 | 581 | 615 | 645 |
| 3 | Tubo frontal | 93 | 95 | 100 | 105 |
| 4 | Vaina | 427 | 427 | 427 | 427 |
| 5 | Caída eje pedalier | 66 | 64 | 64 | 64 |
| 6 | Distancia entre ejes | 1080,9 | 1094 | 1123,2 | 1145,3 |
| 7 | Ángulo frontal | 68,6 | 69,1 | 69,1 | 69,6 |
| 8 | Ángulo del tubo de sillín | 75 | 74,5 | 74 | 73,5 |
| 9 | Reach | 396,2 | 413,3 | 440,4 | 462,5 |
| 10 | Stack | 602,4 | 604,7 | 609,2 | 616,2 |
TECNOLOGÍAS
ULTIMATE CARBON PERFORMANCE
LEARN MOREACTIVE STAY TECHNOLOGY
LEARN MOREANTI-MUD SYSTEM(AMS)
LEARN MORETALLAS
| XS | S | M | L | ||
| Altura (cm) | 150-165 CM | 160-175 CM | 175-185 CM | 180-198 CM |
DESCARGAS
ICS2 INTERNAL
CABLE ROUTING
La tecnología ICS2 de cableado interno garantiza la máxima protección de los cables y las fundas, a la vez que ofrece líneas limpias desde el manillar hasta el cambio.
INTEGRATED
THRU-AXLES
Con ejes pasantes integrados en las punteras, la Bravo maximiza la resistencia, la estabilidad y la rigidez de la transmisión.
UNIVERSAL DERAILLEUR
HANGER (UDH)
Hemos incorporado en la Bravo una patilla universal que combina peso ligero y gran resistencia. Ofrece una alineación constante, al tiempo que es fácil de sustituir en caso de impacto.
ANTI-MUD
SYSTEM
La Bravo utiliza nuestro sistema AMS (Anti-Mud System) para minimizar la resistencia y el incremento de peso causados por la acumulación de barro. Mayor espacio de rueda y formas optimizadas de los tubos para reducir esta acumulación, mejorando la eficiencia de la conducción y la velocidad dondequiera que vayas.
Bravo 6
BRAVO 6
Horquilla
Rock Shox SID SL Base 3P, Damper Rush RL, 15x110 Maxle Stealth, Tappered steerer, Spring Debon Air, Remote Lockout 3Position, Rake 44mm, 32mm tappered wall aluminum, 110mm travel
Cambio
SHIMANO XT RD-M8100 SGS, Shadow Plus, 12 Speed
Frenos
SRAM LEVEL TL Disc 180/F and 160/R
Desde
0,00 €
Bravo Sport
Bravo Sport
Horquilla
Rock Shox Judy TK, Damper Type Turnkey,15x110mm Maxle Stealth, Tapered steerer, Remote Lockout, Rake 51mm, 30mm straight wall aluminium Fast Black weight 2365g, 100mm travel
Cambio
SRAM SX Eagle Aluminum cage, 12 Speed
Frenos
SRAM LEVEL Disc 180/F and 160/R
Desde
0,00 €
ICS2 INTERNAL
CABLE ROUTING
La tecnología ICS2 de cableado interno garantiza la máxima protección de los cables y las fundas, a la vez que ofrece líneas limpias desde el manillar hasta el cambio.
ISB VMAX
BEARINGS
La Mako utiliza rodamientos de acero inoxidable ISB VMax, que tienen una estructura específica de "bola completa" para trabajar de forma óptima en el interior de las articulaciones de los pivotes de la suspensión. Estos rodamientos especialmente elegidos ofrecen un 40 % más de capacidad de carga que los rodamientos convencionales, lo que supone una mayor resistencia y fiabilidad.
FOX LIVE
VALVE
La Mako incluye el sistema de suspensión electrónica Live Valve de FOX. El cuadro dispone de puntos de montaje integrados para la unidad de control y los sensores, combinando la bicicleta Mako con la tecnología de suspensión activa de última generación.