Mountainbikes

MAKO BR XX SL AXS FA

Bikes Mountain Mako Br Xx Sl Axs Fa Berriabikes
Bikes Mountain Mako Br Xx Sl Axs Fa Berriabikes
ICS2 FULL INTERNAL CABLE SYSTEM
EPS
HM3X
IN-LINK SUSPENSION SYSTEM
MONOCOQUE

Mountainbikes

MAKO BR XX SL AXS FA

Komponentenkonfiguration

*Die abgebildeten Komponenten stimmen möglicherweise nicht mit der Abbildung dieses spezifischen Modells überein.

Vollständige Details anzeigen

Spezifikationen

Komponenten

  • Diagramm

    Mako 4 BR EVO, XCO WC Racing Geometry BGC, 113mm travel with integrated IN-LINK suspension, Full carbon HM3X, monocoque, BB92 bottom bracket, Full internal cable system ICS2, MTB Acros Headset ZS56 with Blocklock 120º, Post Mount 160mm, 29x2.40" maximum tyre, BOOST Thru axle 12x148, UDH standard

  • Gabel

    Rock Shox SID Ultimate Flight Attendant, Damper FA Race Day, 15x110mm Maxle Stealth, Tapered steerer, DebonAir+, Rake 44mm, 35mm tapered wall aluminium, Glossy Black, 120mm travel

  • Material

    Full carbon fiber HM3X

  • Lenker

    Avanforce Aguila, Integrated MTB Carbon Handlebar, width: 760mm, Backsweep: 7°, Upsweep: 5°, Rise: -12mm, Stem length: 60, 75, 95mm

  • Sattelstütze

    SRAM Reverb AXS Dropper post B1, Aluminum 7075-T6, 0 offset, Ø31,6, 100mm travel

  • Sattel

    Fizik Terra Ridon X5, Steel rails, length: 255mm, width: 145mm

  • Stift

    Universal Derailleur Hanger

  • Stoßdämpfer

    RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant, BERRIA MAKO 4 WC XCO Tunning, Damper RL3, Trunnion 165X45, 113mm travel

  • Räder

    DT SWISS XRC1200 29", 15x110, Boost 12x148mm, TLR, XD Rear Hub, Center Lock, internal width 30mm

  • Kontrolländerungen

    EC AXS POD Ultimate Right/Left Bridge W/MMX

  • Gangwechsel

    SRAM XX SL AXS Eagle T-TYPE, 12s

  • Kurbeln

    SRAM XX SL T-TYPE w/Spider Power Meter, 34T, 170-175mm

  • Kette

    SRAM XX SL T-TYPE Flattop, 118 Links

  • Kassette

    CS XS1299 Eagle, T-TYPE, 10-52T

  • BB (Tretlager)

    SRAM DUB Wide PF92 MTB

  • Bremse

    SRAM Motive Ultimate Stealth, 4 Piston

  • *Wir behalten uns das Recht vor, die Informationen und Komponenten der auf dieser Website angezeigten Produkte ohne vorherige Ankündigung zu ändern, einschließlich Ausstattung, Spezifikationen, Modelle, Farben und Materialien.

Geometrie

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S 155-170 cm
M 170-185 cm
L 180-195 cm

1

Sitzrohr

400 mm

2

Horizontales Rohr

580 mm

3

vorderer Winkel

67°

4

Sitzrohrwinkel

76.2°

5

Radstand

1143 mm

6

Mantel

430 mm

7

Vorderrohr

85 mm

8

Tretlagerabfall

47 mm

9

Pfad

112 mm

10

Gabelvorschub

44 mm

11

Gabellänge

521 mm

12

Rahmenumfang

435 mm

13

Rahmenhöhe

590 mm

14

Maximales Einsetzen der Sattelstütze

170 mm

1

Sitzrohr

445 mm

2

Horizontales Rohr

608 mm

3

vorderer Winkel

67.5°

4

Sitzrohrwinkel

76°

5

Radstand

1165 mm

6

Mantel

430 mm

7

Vorderrohr

95 mm

8

Tretlagerabfall

47 mm

9

Pfad

108 mm

10

Gabelvorschub

44 mm

11

Gabellänge

521 mm

12

Rahmenumfang

458 mm

13

Rahmenhöhe

602 mm

14

Maximales Einsetzen der Sattelstütze

210 mm

1

Sitzrohr

490 mm

2

Horizontales Rohr

640 mm

3

vorderer Winkel

68°

4

Sitzrohrwinkel

75.8°

5

Radstand

1191 mm

6

Mantel

430 mm

7

Vorderrohr

105 mm

8

Tretlagerabfall

47 mm

9

Pfad

104 mm

10

Gabelvorschub

44 mm

11

Gabellänge

521 mm

12

Rahmenumfang

485 mm

13

Rahmenhöhe

614 mm

14

Maximales Einsetzen der Sattelstütze

260 mm

Technologien

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ICS2 FULL INTERNAL CABLE SYSTEM

El sistema de cableado ICS2, completamente interno, consigue una integración y estética inmejorables, además de proteger el sistema de todos los agentes externos que puedan afectar a su funcionalidad.

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EPS

EPS es el núcleo interior hecho de un poliestireno auto formulado que actúa expandiéndose en el interior del armazón durante la fase de curado. Durante este proceso, la temperatura y la presión se controlan para garantizar el proceso de compactación del carbono en sus diferentes zonas. Este innovador sistema permite una estratificación óptima del carbono y la eliminación del exceso de resina. Con el EPS se obtiene un cuadro de alta calidad con una estructura compacta, resistente y ligera.

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HM3X

El carbono HM3X cuenta con tres tipos de fibras de carbono de alto módulo: Toray T700, T800 y Toray T1100G. La inclusión de fibras T1100G mejora la excelente relación rigidez-peso, lo que lo convierte en un material perfecto para las bicicletas de más alto rendimiento. Nuestros ingenieros aplican estas fibras en orientaciones únicas que aumentan la rigidez lateral sin sacrificar la calidad de conducción ni el manejo.

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IN-LINK SUSPENSION SYSTEM

El sistema de suspensión IN-LINK permite integrar el amortiguador, invertido con soporte trunnion, en el interior del triángulo delantero, con un indicador SAG en el lado izquierdo del cuadro y acceso para su ajuste y manipulación. Gracias a una tapa patentada situada en la cara delantera de la abertura del cuadro. Esta integración no sólo se traduce en una mejor protección del amortiguador contra el barro o el polvo, sino que también aprovecha una mejor distribución de la masa y un centro de gravedad de la moto más bajo, lo que aumenta la estabilidad, especialmente a altas velocidades.

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MONOCOQUE

La tecnología Monocoque fabrica el triángulo delantero en una sola pieza utilizando un protocolo de curado específico y correderas de molde internas fabricadas con acero de diferentes grados especiales. Con esta tecnología se consiguen cuadros en los que priman la resistencia, la ligereza y la rigidez.

Größe: S / Farbe: RED VELVET-WHITE PEARL-Collection

Precio Est.

10.169,00 €

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