Bravo la softail leggero, efficiente e veloce

L'evoluzione e la rivoluzione delle bici hardtrail

Einstein diceva che più energia proietta un corpo, maggiore è la sua curvatura. Proprio come il telaio della nuova Bravo, che si flette per fornire maggiore efficienza, stabilità e trazione alla bicicletta, sfruttando al massimo le capacità del ciclista.

Leggerezza e potenza all'unisono

Il Newton di flessione del sistema di sospensione SOFTEX sono ottimizzati a seconda della taglia del telaio cosi come gli angoli della geometria e il punto di gravitá per avere il massimo in termini di prestazioni nella simbiosi ciclista-bicicletta.

Tripla monoscocca

IL PROCESSO DI FABBRICAZIONE PREVEDE LA COSTRUZIONE IN TRE PARTISEPARATE: LO STAMPO DEL TRIANGOLO ANTERIORE, IL TIRANTE E IL FODERO POSTERIOREQUESTA TECNICA OTTIENE UNA MIGLIORE STRATIFICAZIONE DEL CARBONIO E MIGLIORI PRESTAZIONI DELTELAIO NEL SUO COMPLESSO.

Geometria progressiva e reattiva

La geometria moderna della nuova Bravo esalta le qualità del sistema di sospensione SOFTEX, i foderi super corti di soli 420 mm e l'angolo di sterzata più accentuato (67,5° nella taglia M) sono solo l'apice del PROFONDO SVILUPPO MIRATO ALLE PRESTAZIONI DELLA BICICLETTA.