MAKO EVO BR2 DREAMBUILD
Donde la ingeniería se convierte en arte.
Hay algo hipnótico en ver cómo se construye una bicicleta cuando se hace sin prisa, con respeto. El cuadro desnudo, suspendido sobre el banco, parece casi inerte. Pero en manos expertas, empieza a transformarse.
Primero, la superficie. El lijado revela el alma del carbono. Cada capa de pintura se aplica como si fuera un acto de precisión. No se trata de cubrir, sino de revelar. Los reflejos, las texturas, el brillo final… todo tiene un propósito. En el proceso hay ciencia, pero también algo que se parece mucho a la contemplación.
Cuando la pintura se detiene, comienza otra historia. En el área de montaje, las herramientas sustituyen a los pinceles. Las manos vuelven a hablar, pero de otro modo. Ajustes mínimos, silencios, una cadencia que solo entienden quienes han pasado años perfeccionando su oficio.
Cada componente encuentra su lugar con exactitud milimétrica. No hay azar: solo experiencia y método. Lo técnico se vuelve casi poético cuando todo encaja y el cuadro toma forma, hasta convertirse en una máquina que parece respirar precisión.
DreamBuild no es un taller. Es una idea. La de hacer las cosas bien, sin atajos. La de recordar que la verdadera innovación necesita tiempo, atención y oficio.
La Mako EVO BR2 nace de esa filosofía. No busca impresionar, sino convencer. No pretende brillar más que los demás, sino durar más, rendir más, ser más fiel a quien sabe apreciar lo invisible: la perfección que se siente, pero no siempre se ve.

Una bicicleta puede fabricarse. O puede construirse así.
Ficha DreamBuild | Mako EVO BR2
Construida sobre el cuadro Mako 4 BR EVO, con geometría XCO World Cup Racing Geometry BGC y estructura Full Carbon HM3X.
Montada con transmisión SRAM XX SL Eagle AXS, suspensión RockShox SID Ultimate, y tratamiento CeramicSpeed en rodamientos y cadena.
Cockpit de carbono integrado, frenos SRAM Level Ultimate Stealth, ruedas tubeless de carbono y cubiertas Pirelli Scorpion XC.
Un montaje sin concesiones. Precisión en cada detalle.