ALLROAD PRO APEX XPLR AXS

ALLROAD PRO APEX XPLR AXS

Gravel

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ICS2  FULL INTERNAL CABLE SYSTEM
SOFTEX
DYNAMIC+
O2HS  OVERSIZED HEADSET
EPS
HM2X
TRIPLE MONOCOQUE

ALLROAD PRO APEX XPLR AXS

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Gravel

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Specifiche tecniche

Componenti

  • Telaio

    Allroad Carbon, Geometry BGC with 28mm travel SOFTEX Suspension System, Full carbon HM2X, Triple monocoque, BB86 bottom bracket, Full internal cable system ICS2, Headset semi integrated OH2S 1-1/2"- 1-1/2", Flat Mount 140mm, 700x45c maximum tyre, Dropper post ready, Thru axle 12x142mm, UDH standard

  • Forcella

    Allroad EVO, full carbon, internal cable system ICS2, 1-1/8" - 1-1/2" Tapered , Flat Mount Standard max. 160mm disc , 700x45c maximum tyre, Flip-chip adust 45-51mm fork rake, 405mm axle to crown, Thru axle 12x100mm

  • Materiale

    Full carbon fiber HM2X

  • Manubrio

    Avanforce 3 Gravel, Alloy 6061, Ø31,8, width: 400, 420, 440mm

  • Reggisella

    Avanforce AF3, Aluminum 6061, 0 offset, Ø27,2, length: 350, 400mm

  • Sella

    SRX Open Cut Athletic, Steel rails, length: 260mm, width: 148mm

  • Forcellino cambio

    Universal Derailleur Hanger

  • Ruote

    Vision Team 30, Aluminum rim, TLR, inner width 23mm, rim height 30mm, Center Lock

  • Comando del cambio

    SRAM APEX AXS D1, Shift-Brake Electronic System

  • Cambio

    SRAM APEX XPLR AXS D1, Electronic Shift System, 12s

  • Deviatore

    SRAM APEX XPLR AXS D1, 12s, Electronic Shift System

  • Pedivelle

    SRAM APEX D1, DUB WIDE Crankset, 42T, 170-172,5-175mm

  • Catena

    SRAM APEX D1, 118 Links

  • Cassetta

    CS XPLR PG1231, 11-44T

  • Movimento centrale

    BB86 DUB WIDE

  • Freno

    SRAM APEX AXS D1, Hydraulic Shift-Brake System

  • *Ci riserviamo il diritto di modificare senza preavviso le informazioni e i componenti dei prodotti che appaiono su questo sito web, specifiche, modelli, colori e materiali.

Geometria

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1

Tubo sella

460 mm

2

Tubo orizzontale

525 mm

3

Angolo anteriore

70°

4

Angolo del tubo sella

75.1°

5

Passo

1000 mm

6

Baccello

419 mm

7

Tubo anteriore

98 mm

8

Forcellino del movimento centrale

75 mm

9

Trail

82 mm

10

Avanzamento della forcella

45/51 mm

11

Lunghezza della forcella

405 mm

12

Reach

374 mm

13

Stack

535 mm

1

Tubo sella

484 mm

2

Tubo orizzontale

540 mm

3

Angolo anteriore

70.5°

4

Angolo del tubo sella

74.8°

5

Passo

1015 mm

6

Baccello

419 mm

7

Tubo anteriore

113 mm

8

Forcellino del movimento centrale

75 mm

9

Trail

78.7 mm

10

Avanzamento della forcella

45/51 mm

11

Lunghezza della forcella

405 mm

12

Reach

388 mm

13

Stack

550 mm

1

Tubo sella

508 mm

2

Tubo orizzontale

555 mm

3

Angolo anteriore

71°

4

Angolo del tubo sella

74.5°

5

Passo

1028 mm

6

Baccello

419 mm

7

Tubo anteriore

129 mm

8

Forcellino del movimento centrale

75 mm

9

Trail

75.3 mm

10

Avanzamento della forcella

45/51 mm

11

Lunghezza della forcella

405 mm

12

Reach

398 mm

13

Stack

567 mm

1

Tubo sella

532 mm

2

Tubo orizzontale

575 mm

3

Angolo anteriore

71.5°

4

Angolo del tubo sella

74.2°

5

Passo

1038 mm

6

Baccello

419 mm

7

Tubo anteriore

146 mm

8

Forcellino del movimento centrale

75 mm

9

Trail

72 mm

10

Avanzamento della forcella

45/51 mm

11

Lunghezza della forcella

405 mm

12

Reach

407 mm

13

Stack

587 mm

1

Tubo sella

556 mm

2

Tubo orizzontale

595 mm

3

Angolo anteriore

72°

4

Angolo del tubo sella

73.9°

5

Passo

1050 mm

6

Baccello

419 mm

7

Tubo anteriore

164 mm

8

Forcellino del movimento centrale

75 mm

9

Trail

68.7 mm

10

Avanzamento della forcella

45/51 mm

11

Lunghezza della forcella

405 mm

12

Reach

418 mm

13

Stack

605 mm

Tecnologie

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Il sistema di cablaggio completamente interno ICS2 raggiunge un'integrazione ed un'estetica imbattibili, oltre a proteggere il sistema da tutti gli agenti esterni che possono comprometterne la funzionalità.

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Il sistema di sospensione SOFTEX apre una nuova categoria tra una bicicletta Hardtail e una bicicletta a sospensione totale. Il primo componente del sistema è TIBIA, un reggisella in carbonio elastico che assorbe le piccole vibrazioni della strada agendo come un ammortizzatore. D'altra parte, abbiamo l'Active Seat Stay (ASS), un meccanismo basato su foderi del sedile e catena segmentati con cuscinetti integrati, che insieme a un lay-up progettato per essere elastico aiuta il ciclista a superare terreni accidentati più rapidamente. Tutti gli elementi combinati offrono un’escursione verticale totale di 28 mm, garantendo un comfort esteso e una maggiore assorbimento rispetto a una bicicletta Hardtail tradizionale.

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SWITCHER, il concetto ingegneristico che riunisce due diversi comportamenti della bicicletta in un unico telaio. RACING+: . Ideale per le tappe lunghe, le strade veloci e le corse (offset di 51 mm). DINAMICO: Ideale per le avventure fuoristrada, stabile e diretto (offset di 45 mm).

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Il sistema di sterzo sovradimensionato di 1,5 -1,5 aumenta la rigidità del tubo di sterzo, garantendo una guida più precisa e sicura e aumentando la stabilità in curva.

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L'EPS è l'anima interna costituita da un polistirene autoformulato che agisce espandendosi all'interno del telaio durante la fase di indurimento. Durante questo processo, la temperatura e la pressione sono controllate per garantire il processo di compattazione del carbonio nelle sue diverse zone. Questo sistema innovativo consente una stratificazione ottimale del carbonio e l'eliminazione della resina in eccesso. Con l'EPS si ottiene un telaio di alta qualità con una struttura compatta, resistente e leggera.

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HM2X carbon è progettato utilizzando fibre Toray a modulo intermedio T700 e T800. Utilizzato strategicamente nelle aree chiave del telaio, questa combinazione doppia di materiale in carbonio è posata per produrre una combinazione ottimale di rigidità, dando anche priorità al comfort.

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Il sistema di polimerizzazione a triplo stampo è oggi il migliore in termini di tecnologia e fornisce i massimi risultati in termini di finitura del carbonio. Dividendo il telaio tra triangolo anteriore, foderi e foderi, il prodotto finale ottiene un carbonio pressato ottimale che porta a un perfetto rapporto peso/rigidità.

TAGLIA: XS / Colore: WHITE PEARL-Collection

3.199,00€

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