BELADOR BR DURA-ACE Di2

Name: BELADOR BR DURA-ACE Di2
Brand: Berria Bikes
SKU: PT26.10.08.S2.XS
Price: 8999.0 EUR
Availability: InStock

Strada

BELADOR BR DURA-ACE Di2

Strada

Colore

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Color Collection

TAGLIA

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51 155-165 cm

53 165-175 cm

55 175-185 cm

57 185-192 cm

59 >192 cm

*I componenti mostrati potrebbero non corrispondere all'immagine di questo modello specifico.

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Specifiche tecniche

Componenti

Telaio

Belador 6 BR, Racing Geometry BGC Aero Shape Efficiency (ASE), Full carbon UHM3X, Triple monocoque, T47 Bottom Bracket, Full internal cable system ICS2, Headset semi integrated OH2S 1-1/2"- 1-1/2", Flat Mount System brake, 700x34c maximum tyre, Thru axle 12x142mm
Forcella

Belador Blade 6 BR full carbon fork, internal cable system ICS2, 1-1/8" - 1-1/2" Tapered head tube compatible, Flat Mount System brake, 700x34c maximum tyre, Thru axle 12x100mm
Materiale

Full carbon fiber UHM3X
Manubrio

Avanforce Airone, Integrated Road Carbon Handlebar, Full internal cable system ICS2, sizes: 380x90, 400x100, 400x110, 420x110, 420x120
Reggisella

Belador 6 SP, UD Carbon, Offset: 0, 20mm offset, ISP technology
Sella

Fizik Vento Argo R1 Lite, Carbon rails 7x9mm, length: 265 mm, width: 140 mm
Forcellino cambio

Direct Attachment
Ruote

Vision SC45, Carbon rim, TLR, internal width 23mm, rim height 45mm, Center Lock
Comando del cambio

SHIMANO DURA-ACE Di2 ST-R9250 DUAL CONTROL
Cambio

SHIMANO DURA-ACE Di2, RD-R9250, 12s
Deviatore

SHIMANO DURA-ACE Di2, FD-R9250, 12s
Pedivelle

SHIMANO DURA-ACE, FC-R9200 Crankset, 52/36T, 170-172,5-175mm
Catena

CN-M9100, 118 Links
Cassetta

CS-R9200, 11-34T
Movimento centrale

BBT47 Token
Freno

SHIMANO DURA-ACE ST-R9270, Hydraulic Disc
*Ci riserviamo il diritto di modificare senza preavviso le informazioni e i componenti dei prodotti che appaiono su questo sito web, specifiche, modelli, colori e materiali.

Geometria

berria-production/frames/26.01.03/1._BELADOR_PRO_Y_BR.png

51 155-165 cm

53 165-175 cm

55 175-185 cm

57 185-192 cm

59 >192 cm

Tubo sella

445 mm

Tubo orizzontale

510 mm

Angolo anteriore

70.5°

Angolo del tubo sella

74.°

Passo

970 mm

Baccello

405 mm

Tubo anteriore

110 mm

Forcellino del movimento centrale

74 mm

Trail

83 mm

Avanzamento della forcella

42 mm

Lunghezza della forcella

375 mm

Reach

369 mm

Stack

518 mm

Tubo sella

475 mm

Tubo orizzontale

530 mm

Angolo anteriore

71.3°

Angolo del tubo sella

74.6°

Passo

982 mm

Baccello

405 mm

Tubo anteriore

125 mm

Forcellino del movimento centrale

72 mm

Trail

73 mm

Avanzamento della forcella

42 mm

Lunghezza della forcella

375 mm

Reach

383 mm

Stack

533 mm

Tubo sella

500 mm

Tubo orizzontale

550 mm

Angolo anteriore

72°

Angolo del tubo sella

74.3°

Passo

993 mm

Baccello

405 mm

Tubo anteriore

140 mm

Forcellino del movimento centrale

72 mm

Trail

68 mm

Avanzamento della forcella

42 mm

Lunghezza della forcella

375 mm

Reach

396 mm

Stack

550 mm

Tubo sella

530 mm

Tubo orizzontale

570 mm

Angolo anteriore

72.5°

Angolo del tubo sella

74°

Passo

1006 mm

Baccello

405 mm

Tubo anteriore

160 mm

Forcellino del movimento centrale

72 mm

Trail

65 mm

Avanzamento della forcella

42 mm

Lunghezza della forcella

375 mm

Reach

406 mm

Stack

570 mm

Tubo sella

565 mm

Tubo orizzontale

590 mm

Angolo anteriore

73°

Angolo del tubo sella

73.7°

Passo

1018 mm

Baccello

405 mm

Tubo anteriore

180 mm

Forcellino del movimento centrale

72 mm

Trail

62 mm

Avanzamento della forcella

42 mm

Lunghezza della forcella

375 mm

Reach

418 mm

Stack

590 mm

	51	53	55	57	59
	155-165 cm	165-175 cm	175-185 cm	185-192 cm	>192 cm
1 Tubo sella	445 mm	475 mm	500 mm	530 mm	565 mm
2 Tubo orizzontale	510 mm	530 mm	550 mm	570 mm	590 mm
3 Angolo anteriore	70.5°	71.3°	72°	72.5°	73°
4 Angolo del tubo sella	74.°	74.6°	74.3°	74°	73.7°
5 Passo	970 mm	982 mm	993 mm	1006 mm	1018 mm
6 Baccello	405 mm	405 mm	405 mm	405 mm	405 mm
7 Tubo anteriore	110 mm	125 mm	140 mm	160 mm	180 mm
8 Forcellino del movimento centrale	74 mm	72 mm	72 mm	72 mm	72 mm
9 Trail	83 mm	73 mm	68 mm	65 mm	62 mm
10 Avanzamento della forcella	42 mm	42 mm	42 mm	42 mm	42 mm
11 Lunghezza della forcella	375 mm	375 mm	375 mm	375 mm	375 mm
12 Reach	369 mm	383 mm	396 mm	406 mm	418 mm
13 Stack	518 mm	533 mm	550 mm	570 mm	590 mm

Tecnologie

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Lo standard del movimento centrale T47 è stato ottimizzato nel corso degli anni, arrivando a una soluzione solida e leggera, che ha permesso di migliorare la rigidità complessiva del telaio e di ridurre quasi a zero la manutenzione e la rumorosità rispetto ai predecessori come il BB86.

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La nostra tecnologia Active Stay aumenta la flessione verticale dei foderi senza compromettere la rigidità necessaria per una guida reattiva.

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Il sistema di cablaggio completamente interno ICS2 raggiunge un'integrazione ed un'estetica imbattibili, oltre a proteggere il sistema da tutti gli agenti esterni che possono comprometterne la funzionalità.

berria-production/technologies/7d17f861-c924-4d10-b18c-2f2d6b0f964e/O2HS_OVERSIZED_HEADSET_ed8e4857-fec2-4f6c-bd14-9f66e79377bf.svg

Il sistema di sterzo sovradimensionato di 1,5 -1,5 aumenta la rigidità del tubo di sterzo, garantendo una guida più precisa e sicura e aumentando la stabilità in curva.

berria-production/technologies/3712e119-47d0-4594-8353-f105b6a59968/EPS_a41ae669-c67f-40b7-a0b6-63982dedd41f.svg

L'EPS è l'anima interna costituita da un polistirene autoformulato che agisce espandendosi all'interno del telaio durante la fase di indurimento. Durante questo processo, la temperatura e la pressione sono controllate per garantire il processo di compattazione del carbonio nelle sue diverse zone. Questo sistema innovativo consente una stratificazione ottimale del carbonio e l'eliminazione della resina in eccesso. Con l'EPS si ottiene un telaio di alta qualità con una struttura compatta, resistente e leggera.

berria-production/technologies/2e17fe78-607e-4c35-b208-78b8e22a91f9/AERO_SHAPE_210b6844-42a8-4b7e-a2f3-b9b6124c9130.svg

L'Aero Shape Efficiency rappresenta il calcolo più avanzato delle moderne biciclette da strada. Il sottile equilibrio tra le esigenze delle competizioni, come una struttura leggera, profili a bassa resistenza aerodinamica e un eccellente comportamento dinamico. La dinamica computazionale ci ha portato a progettare nuove sezioni sofisticate e profili perfettamente integrati tra telaio, forcella, ruote e abitacolo, che portano a un assemblaggio unico concepito per ottenere un livello superiore di prestazioni.

berria-production/technologies/19a978af-e4f9-4718-a64a-26220a0dfbdc/TRIPLE_MONOCOQUE_db9eee60-0a5a-4120-bd39-5b9960d44976.svg

Il sistema di polimerizzazione a triplo stampo è oggi il migliore in termini di tecnologia e fornisce i massimi risultati in termini di finitura del carbonio. Dividendo il telaio tra triangolo anteriore, foderi e foderi, il prodotto finale ottiene un carbonio pressato ottimale che porta a un perfetto rapporto peso/rigidità.

berria-production/technologies/c5ad1369-945f-4e44-9cb7-ee30cc88be7b/UHM3X_67a135c1-3cbb-4380-b47a-2dbeb4ab0517.svg

Il carbonio UHM3X è la nostra struttura di qualità più elevata, utilizzata in aree specifiche dei nostri telai per ottenere i massimi livelli di rigidità e peso ridotto. È composto da fibre Toray T800 e T1100G ad alto modulo e da fibre Toray M55J ad altissimo modulo, utilizzate per mettere a punto le eccellenti caratteristiche di maneggevolezza e comportamento della nostra bicicletta.

TAGLIA: 51 / Colore: NKD CARBON BLUE-Collection

8.999,00€

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