BELADOR BR RED AXS PWM

BELADOR BR RED AXS PWM

Strada

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UHM3X
ICS2  FULL INTERNAL CABLE SYSTEM
O2HS  OVERSIZED HEADSET
T47
ACTIVE STAY
EPS
TRIPLE MONOCOQUE
(ASE) Aero Shape Efficiency

BELADOR BR RED AXS PWM

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Strada

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Configurazione dei componenti

Assicurano qualità, durata e prestazioni superiori in ogni viaggio.

Ruote

Pneumatici

Sella

*I componenti mostrati potrebbero non corrispondere all'immagine di questo modello specifico.

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Specifiche tecniche

Componenti

  • Telaio

    Belador 6 BR DISC, Racing Geometry BGC Aero Shape Efficiency (ASE), Full carbon UHM3X, Triple monocoque, T47 Bottom Bracket, Full internal cable system ICS2, Headset semi integrated OH2S 1-1/2"-  1-1/2", Flat Mount System brake, 700x34c maximum tyre, Thru axle 12x142mm, weight 720gr.

  • Forcella

    Belador Blade 6 BR full carbon fork, internal cable system ICS2, 1-1/8" - 1-1/2" Tapered head tube compatible, Flat Mount System brake, 700x34c maximum tyre, Thru axle 12x100mm, weight 350g.

  • Materiale

    Full carbon fiber UHM3X

  • Manubrio

    Avanforce Airone, Integral Road Carbon Handlebar, Full internal cable system ICS2, sizes 380x90 - 400x100 - 420x110 - 420x120, weight: 320gr

  • Reggisella

    Belador 6 SP, UD Carbon, 0/20 mm offset, ISP technology , weight 90gr

  • Sella

    Fizik Vento Argo R1, Carbon rails 7x9mm, length: 265 mm, width: 140 mm, weight: 179g

  • Forcellino cambio

    BR06 Direct Attachment

  • Ruote

    Enve SES 4.5, Hookless Carbon rim, TLR, Innerdrive hub, inner width 29mm, height 49-55mm, Center Lock, weight: 1432gr.

  • Copertoni

    Vittoria Corsa PRO, 28-622, fold, Tubeless Ready, full black, Graphene 2.0

  • Comando del cambio

    SRAM RED AXS E1 Shift-Brake System Electronic Shift System

  • Cambio

    SRAM RED AXS E1 12s Electronic Shift System

  • Deviatore

    SRAM RED AXS E1 Electronic Shift System

  • Pedivelle

    SRAM RED AXS E1 POWER METER Crankset 48/35 T CARBON, 170-172,5-175

  • Catena

    CN RED E1 116LINK

  • Cassetta

    CS XG 1290 E1 10-36

  • Movimento centrale

    Ceramic Speed Sram DUB T47 Bottom Bracket

  • Freno

    SRAM RED AXS E1 Hydraulic Shift-Brake System

  • *Ci riserviamo il diritto di modificare senza preavviso le informazioni e i componenti dei prodotti che appaiono su questo sito web, specifiche, modelli, colori e materiali.

Geometria

1

Tubo sella

445 mm

2

Tubo orizzontale

510 mm

3

Angolo anteriore

70.5°

4

Angolo del tubo sella

74.9°

5

Passo

970 mm

6

Baccello

405 mm

7

Tubo anteriore

110 mm

8

Forcellino del movimento centrale

74 mm

9

Trail

83 mm

10

Avanzamento della forcella

42 mm

11

Lunghezza della forcella

375 mm

12

Reach

369 mm

13

Stack

518 mm

1

Tubo sella

475 mm

2

Tubo orizzontale

530 mm

3

Angolo anteriore

71.3°

4

Angolo del tubo sella

74.6°

5

Passo

982 mm

6

Baccello

405 mm

7

Tubo anteriore

125 mm

8

Forcellino del movimento centrale

72 mm

9

Trail

73 mm

10

Avanzamento della forcella

42 mm

11

Lunghezza della forcella

375 mm

12

Reach

383 mm

13

Stack

533 mm

1

Tubo sella

500 mm

2

Tubo orizzontale

550 mm

3

Angolo anteriore

72°

4

Angolo del tubo sella

74.3°

5

Passo

993 mm

6

Baccello

405 mm

7

Tubo anteriore

140 mm

8

Forcellino del movimento centrale

72 mm

9

Trail

68 mm

10

Avanzamento della forcella

42 mm

11

Lunghezza della forcella

375 mm

12

Reach

396 mm

13

Stack

550 mm

1

Tubo sella

530 mm

2

Tubo orizzontale

570 mm

3

Angolo anteriore

72.5°

4

Angolo del tubo sella

74°

5

Passo

1006 mm

6

Baccello

405 mm

7

Tubo anteriore

160 mm

8

Forcellino del movimento centrale

72 mm

9

Trail

65 mm

10

Avanzamento della forcella

42 mm

11

Lunghezza della forcella

375 mm

12

Reach

406 mm

13

Stack

570 mm

1

Tubo sella

565 mm

2

Tubo orizzontale

590 mm

3

Angolo anteriore

73°

4

Angolo del tubo sella

73.7°

5

Passo

1018 mm

6

Baccello

405 mm

7

Tubo anteriore

180 mm

8

Forcellino del movimento centrale

72 mm

9

Trail

62 mm

10

Avanzamento della forcella

42 mm

11

Lunghezza della forcella

375 mm

12

Reach

418 mm

13

Stack

590 mm

Tecnologie

El carbono UHM3X es nuestra construcción de más alta calidad, utilizada en áreas específicas de nuestros cuadros para lograr los más altos niveles de rigidez y bajo peso.Está compuesto por fibras Toray T800 y T1100G de alto módulo y fibras Toray M55J de módulo ultra alto, que se utilizan para afinar las excelentes características de manejo y comportamiento de nuestra bicicleta.

El sistema de cableado ICS2, completamente interno, consigue una integración y estética inmejorables, además de proteger el sistema de todos los agentes externos que puedan afectar a su funcionalidad.

El sistema de dirección sobredimensionado 1,5 -1,5 aumenta la rigidez del tubo de dirección, proporcionando una conducción más precisa y segura, incrementando la estabilidad en las curvas.

El estándar del eje de pedalier T47 se ha optimizado a lo largo de los años, hasta llegar a una solución sólida y ligera, que mejora la rigidez general de pedaleo del cuadro y prácticamente elimina el mantenimiento y el ruido en comparación con sus predecesores, como el BB86.

Nuestra tecnología Active Stay aumenta la flexión vertical de los tirantes sin comprometer la rigidez necesaria para una conducción con capacidad de respuesta, lo que se traduce en una tracción y un comportamiento máximos en los terrenos más difíciles, con una transferencia directa de la potencia que se traduce en más velocidad.

El EPS es el núcleo interior compuesto por un poliestireno autoformulado que actúa expandiéndose en el interior del armazón durante la fase de curado. Durante este proceso, la temperatura y la presión se controlan para garantizar el proceso de compactación del carbono en sus diferentes zonas. Este innovador sistema permite una estratificación óptima del carbono y la eliminación del exceso de resina. Con el EPS se obtiene un cuadro de alta calidad con una estructura compacta, resistente y ligera.

El sistema de curado de triple molde es hoy en día lo mejor en tecnología que proporciona los mejores resultados en términos de acabado del carbono. Al dividir el cuadro en tres moldes: triángulo delantero, vainas y vainas de asiento, el producto final consigue un prensado óptimo del carbono, lo que se traduce en una relación perfecta entre peso y rigidez.

Aero Shape Efficiency representa el cálculo más avanzado en las bicicletas de carretera modernas. El sutil equilibrio entre las necesidades de la competición, como una estructura ligera, perfiles de baja resistencia aerodinámica y un excelente comportamiento dinámico. La dinámica computacional nos ha llevado a diseñar nuevas secciones sofisticadas y perfiles perfectamente integrados entre el cuadro, la horquilla, las ruedas y el cockpit, dando lugar a un conjunto único concebido para lograr un mayor nivel de rendimiento.

TAGLIA: 51 / Colore: NKD CARBON GREEN-IRIS

10.999,00€

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