BRAVO PRO GX AXS

BRAVO PRO GX AXS

Montagna

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EPS
MONOCOQUE
HM2X
ICS2  FULL INTERNAL CABLE SYSTEM
SOFTEX

BRAVO PRO GX AXS

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Montagna

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Configurazione dei componenti

Assicurano qualità, durata e prestazioni superiori in ogni viaggio.

Ruote

Manubri

Pneumatici

Forcella e ammortizzatore

Reggisella, opzione dropper

*I componenti mostrati potrebbero non corrispondere all'immagine di questo modello specifico.

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Specifiche tecniche

Componenti

  • Telaio

    Bravo 6, XCO WC Racing Geometry BGC with 28mm travel SOFTEX Suspension System, Full carbon HM2X, Triple monocoque, BB92 Bottom bracket, Full internal cable system ICS2, Integrated headset OH2S 1-1/2", Post Mount 160mm, 29x2.40" max. tyre, BOOST Thru axle 12x148mm, UDH standard, weight 1150gr (without hardware)

  • Forcella

    RockShox SID Ultimate, Damper Charger Race Day, Remote Lockout 3 Position, 15x110 Maxle Ultimate, Tapered steerer, Spring Debon Air, Rake 44mm, 35mm tapered wall aluminum, Blue Crush, 110mm travel, weight: 1480gr

  • Materiale

    Full carbon fiber HM2X

  • Manubrio

    Avanforce Aguila, Integrated Carbon Handlebar, width 760mm, Backsweep 7°, Upsweep 5°, Rise 0mm, Stem length: 60,75,95mm, weight: 330gr

  • Reggisella

    Avanforce Tibia, Softex Seat post, UD Carbon, 0 offset, Ø27,2, length: 300,350,420mm, total weight: 195gr

  • Sella

    Fizik Terra Aidon X5, Steel rails, length: 255mm, width: 145mm, weight: 262gr

  • Forcellino cambio

    Universal Derailleur Hanger

  • Ruote

    DT Swiss X1900 Spline 29", 15x110, Boost 12x148mm, TLR, XDR Rear Hub, Center Lock, internal width: 25mm, weight: 1844gr

  • Copertoni

    Vittoria Barzo 29x2,25", Tubeless Ready, Graphene 2.0, 60 TPI, weight: 660gr

  • Comando del cambio

    EC AXS POD Right Bridge W/MMX

  • Cambio

    SRAM GX AXS Eagle T-TYPE, 12 speed

  • Pedivelle

    SRAM GX T-TYPE, 34T, QF: 174mm, 170-175mm, CL 55mm

  • Catena

    SRAM GX T-TYPE Flattop, 118 links

  • Cassetta

    SRAM XS 1275 Eagle, T-TYPE, 10-52T

  • Movimento centrale

    Bottom Bracket PF92 DUB WIDE MTB

  • Freno

    SRAM Level Bronze Stealth 2 Piston

  • *Ci riserviamo il diritto di modificare senza preavviso le informazioni e i componenti dei prodotti che appaiono su questo sito web, specifiche, modelli, colori e materiali.

Geometria

1

Tubo sella

380 mm

2

Tubo orizzontale

556 mm

3

Angolo anteriore

66.5°

4

Angolo del tubo sella

75.1°

5

Passo

1099 mm

6

Baccello

420 mm

7

Tubo anteriore

85 mm

8

Forcellino del movimento centrale

63 mm

9

Trail

110 mm

10

Avanzamento della forcella

44 mm

11

Lunghezza della forcella

516 mm

12

Reach

397 mm

13

Stack

599 mm

1

Tubo sella

431 mm

2

Tubo orizzontale

594 mm

3

Angolo anteriore

67°

4

Angolo del tubo sella

75.1°

5

Passo

1130 mm

6

Baccello

420 mm

7

Tubo anteriore

95 mm

8

Forcellino del movimento centrale

63 mm

9

Trail

106 mm

10

Avanzamento della forcella

44 mm

11

Lunghezza della forcella

516 mm

12

Reach

430 mm

13

Stack

610 mm

1

Tubo sella

470 mm

2

Tubo orizzontale

622 mm

3

Angolo anteriore

67.5°

4

Angolo del tubo sella

74.4°

5

Passo

1147 mm

6

Baccello

420 mm

7

Tubo anteriore

107 mm

8

Forcellino del movimento centrale

63 mm

9

Trail

103 mm

10

Avanzamento della forcella

44 mm

11

Lunghezza della forcella

516 mm

12

Reach

448 mm

13

Stack

624 mm

1

Tubo sella

521 mm

2

Tubo orizzontale

647 mm

3

Angolo anteriore

68°

4

Angolo del tubo sella

74.1°

5

Passo

1165 mm

6

Baccello

420 mm

7

Tubo anteriore

120 mm

8

Forcellino del movimento centrale

63 mm

9

Trail

99 mm

10

Avanzamento della forcella

44 mm

11

Lunghezza della forcella

516 mm

12

Reach

465 mm

13

Stack

638 mm

Tecnologie

El EPS es el núcleo interior compuesto por un poliestireno autoformulado que actúa expandiéndose en el interior del armazón durante la fase de curado. Durante este proceso, la temperatura y la presión se controlan para garantizar el proceso de compactación del carbono en sus diferentes zonas. Este innovador sistema permite una estratificación óptima del carbono y la eliminación del exceso de resina. Con el EPS se obtiene un cuadro de alta calidad con una estructura compacta, resistente y ligera.

La tecnología Monocoque fabrica el triángulo delantero en una sola pieza utilizando un protocolo de curado específico y correderas de molde internas fabricadas con acero de diferentes grados especiales. Con esta tecnología se consiguen cuadros en los que priman la resistencia, la ligereza y la rigidez.

El carbono HM2X se ha diseñado utilizando fibras Toray de módulo intermedio T700 y T800. Utilizadas estratégicamente en las zonas clave del cuadro, esta doble mezcla de material de carbono se ha colocado para producir una combinación óptima de rigidez a la vez que se prioriza la comodidad.

El sistema de cableado ICS2, completamente interno, consigue una integración y estética inmejorables, además de proteger el sistema de todos los agentes externos que puedan afectar a su funcionalidad.

El sistema de suspensión SOFTEX abre una nueva categoría entre las bicicletas rígidas y las bicicletas con suspensión total. El primer componente del sistema es TIBIA, una tija de sillín de carbono que absorbe los pequeños baches de la carretera actuando como amortiguador. Por otro lado tenemos el Active Seat Stay (ASS), se trata de un mecanismo basado en vainas de sillín y vainas de cadena seccionadas con rodamientos integrados que junto con un diseño flexible ayudan al ciclista a atravesar terrenos abruptos con mayor rapidez. Todos los elementos juntos extraen un recorrido vertical total de 28 mm que proporciona una mayor comodidad y absorción en comparación con una bicicleta Hardtail normal.

TAGLIA: XS / Colore: BLACK-LIQUID METAL-AQUARACER-IRIS STYLE

4.299,00€

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