Gravel

ALLROAD ESSENTIAL GRX400

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ICS2  FULL INTERNAL CABLE SYSTEM
SOFTEX
DYNAMIC+
O2HS  OVERSIZED HEADSET
EPS
HM2X
TRIPLE MONOCOQUE

Gravel

ALLROAD ESSENTIAL GRX400

Configuración de los componentes

*Los componentes que se muestran pueden no corresponder a la imagen de este modelo en concreto.

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Especificaciones

Componentes

  • Cuadro

    Allroad Carbon, Geometry BGC with 28mm travel SOFTEX Suspension System, Full carbon HM2X, Triple monocoque, BB86 bottom bracket, Full internal cable system ICS2, Headset semi integrated OH2S 1-1/2"- 1-1/2", Flat Mount 140mm, 700x45c maximum tyre, Dropper post ready, Thru axle 12x142mm, UDH standard

  • Horquilla

    Allroad EVO, full carbon, internal cable system ICS2, 1-1/8" - 1-1/2" Tapered , Flat Mount Standard max. 160mm disc , 700x45c maximum tyre, Flip-chip adust 45-51mm fork rake, 405mm axle to crown, Thru axle 12x100mm

  • Material

    Full carbon fiber HM2X

  • Manillar

    Avanforce 3 Gravel, Alloy 6061, Ø31,8, width: 400, 420, 440mm

  • Tija sillín

    Avanforce AF3, Aluminum 6061, 0 offset, Ø27,2, length: 350, 400mm

  • Sillín

    Selle Royal ORMA, Steel rails, length: 250mm, width: 150mm

  • Patilla

    Universal Derailleur Hanger

  • Ruedas

    Avanforce Sniper24 700C, 12x100, Thru Axle 12x142mm, SH11 Rear Hub, Center Lock, internal width 24mm

  • Cambios Mandos

    SHIMANO GRX400, ST-RX400, 10s

  • Cambios Gear

    SHIMANO GRX400, RD-RX400, 10s

  • Desviador

    SHIMANO GRX400, FD-RX400, 10s

  • Bielas

    SHIMANO GRX FC-RX600-10, Crankset 46/30T, 170-172,5-175mm

  • Cadena

    CN-HG54, 116 Links

  • Cassette

    CS-HG62-10, 11-36T

  • BB (Eje Pedalier)

    Shimano BB86 Press Fit, Black

  • Freno

    SHIMANO BR-RX400, Hydraulic Disc Brake

  • *Nos reservamos el derecho a modificar la información y los componentes de los productos que aparecen en esta web sin previo aviso, incluido el equipamiento, las especificaciones, modelos, colores y materiales.

Geometría

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1

Tubo de sillín

440 mm

2

Tubo horizontal

518.7 mm

3

Ángulo frontal

70°

4

Ángulo del tubo de sillín

74°

5

Distancia entre ejes

1006.7 mm

6

Vaina

420 mm

7

Tubo frontal

100 mm

8

Caída eje pedalier

77 mm

9

Trail

82 mm

10

Avance horquilla

51 mm

11

Longitud horquilla

405 mm

12

Alcance del cuadro

365 mm

13

Altura del cuadro

536.1 mm

14

Inserción máxima de la tija

120 mm

1

Tubo de sillín

460 mm

2

Tubo horizontal

525.1 mm

3

Ángulo frontal

70°

4

Ángulo del tubo de sillín

74°

5

Distancia entre ejes

1019.5 mm

6

Vaina

420 mm

7

Tubo frontal

120 mm

8

Caída eje pedalier

77 mm

9

Trail

82 mm

10

Avance horquilla

51 mm

11

Longitud horquilla

405 mm

12

Alcance del cuadro

371.4 mm

13

Altura del cuadro

554.9 mm

14

Inserción máxima de la tija

140 mm

1

Tubo de sillín

484 mm

2

Tubo horizontal

542.4 mm

3

Ángulo frontal

70.5°

4

Ángulo del tubo de sillín

73.75°

5

Distancia entre ejes

1033.6 mm

6

Vaina

420 mm

7

Tubo frontal

140 mm

8

Caída eje pedalier

77 mm

9

Trail

78.7 mm

10

Avance horquilla

51 mm

11

Longitud horquilla

405 mm

12

Alcance del cuadro

378.7 mm

13

Altura del cuadro

573.7 mm

14

Inserción máxima de la tija

150 mm

1

Tubo de sillín

508 mm

2

Tubo horizontal

555 mm

3

Ángulo frontal

71°

4

Ángulo del tubo de sillín

73.50°

5

Distancia entre ejes

51 mm

6

Vaina

405 mm

7

Tubo frontal

387.1 mm

8

Caída eje pedalier

75 mm

9

Trail

75.3 mm

10

Avance horquilla

51 mm

11

Longitud horquilla

405 mm

12

Alcance del cuadro

387.1 mm

13

Altura del cuadro

580.8 mm

14

Inserción máxima de la tija

170 mm

1

Tubo de sillín

532 mm

2

Tubo horizontal

570 mm

3

Ángulo frontal

71.5°

4

Ángulo del tubo de sillín

73.5°

5

Distancia entre ejes

1062.1 mm

6

Vaina

420 mm

7

Tubo frontal

170 mm

8

Caída eje pedalier

75 mm

9

Trail

72 mm

10

Avance horquilla

51 mm

11

Longitud horquilla

405 mm

12

Alcance del cuadro

396.1 mm

13

Altura del cuadro

599.6 mm

14

Inserción máxima de la tija

190 mm

1

Tubo de sillín

556 mm

2

Tubo horizontal

592.4 mm

3

Ángulo frontal

72°

4

Ángulo del tubo de sillín

73.5°

5

Distancia entre ejes

1083.1 mm

6

Vaina

420 mm

7

Tubo frontal

190 mm

8

Caída eje pedalier

75 mm

9

Trail

68.7 mm

10

Avance horquilla

51 mm

11

Longitud horquilla

405 mm

12

Alcance del cuadro

410.3 mm

13

Altura del cuadro

618.4 mm

14

Inserción máxima de la tija

200 mm

Tecnologías

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ICS2 FULL INTERNAL CABLE SYSTEM

El sistema de cableado ICS2, completamente interno, consigue una integración y estética inmejorables, además de proteger el sistema de todos los agentes externos que puedan afectar a su funcionalidad.

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SOFTEX

El sistema de suspensión SOFTEX abre una nueva categoría entre una bicicleta Hardtail y una bicicleta de suspensión total. El primer componente del sistema es TIBIA, un tubo de asiento de carbono flexible que absorbe los pequeños baches del camino actuando como un amortiguador. Por otro lado, tenemos el Active Seat Stay (ASS), un mecanismo basado en vainas de asiento y cadenas con forma segmentada e integrando rodamientos, que junto con un lay-up flexible diseñado, ayuda al ciclista a atravesar terrenos rugosos más rápidamente. Todos los elementos combinados proporcionan un recorrido vertical total de 28 mm, ofreciendo un confort extendido y una mayor absorción en comparación con una bicicleta Hardtail convencional.

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DYNAMIC+

SWITCHER, el concepto de ingeniería que reúne dos comportamientos diferentes de la bicicleta en un mismo cuadro. RACING+: . Ideal para etapas largas, caminos de fuego rápidos y carreras (51mm offset). DYNAMIC: Ideal para las aventuras off-road, estable y directa (45mm offset).

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O2HS OVERSIZED HEADSET

El sistema de dirección sobredimensionado 1,5 -1,5 aumenta la rigidez del tubo de dirección, lo que proporciona una conducción más precisa y segura, y aumenta la estabilidad en las curvas.

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EPS

EPS es el núcleo interior hecho de un poliestireno auto formulado que actúa expandiéndose en el interior del armazón durante la fase de curado. Durante este proceso, la temperatura y la presión se controlan para garantizar el proceso de compactación del carbono en sus diferentes zonas. Este innovador sistema permite una estratificación óptima del carbono y la eliminación del exceso de resina. Con el EPS se obtiene un cuadro de alta calidad con una estructura compacta, resistente y ligera.

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HM2X

El carbono HM2X está diseñado utilizando fibras de módulo intermedio T700 y T800 de Toray. Utilizado de manera estratégica en áreas clave del cuadro, esta mezcla dual de material de carbono se coloca para producir una combinación óptima de rigidez, priorizando también la comodidad.

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TRIPLE MONOCOQUE

El sistema de curado de triple molde es hoy en día lo mejor en tecnología que proporciona los mejores resultados en términos de acabado del carbono. Al dividir el cuadro en tres moldes: triángulo delantero, vainas y vainas de asiento, el producto final consigue un prensado óptimo del carbono, lo que se traduce en una relación perfecta entre peso y rigidez.

Talla: XS / Color: CHALK GREY-BLACK-Collection

Precio Est.

1.799,00€

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