BELADOR PRO ULTEGRA DI-2
BELADOR PRO 105

BELADOR PRO RIVAL AXS PWM

BELADOR PRO RIVAL AXS PWM

Carretera

ICS2 FULL INTERNAL CABLE SYSTEM
O2HS OVERSIZED HEADSET
T47
ACTIVE STAY
EPS
TRIPLE MONOCOQUE
HM2X
(ASE) Aero Shape Efficiency
BELADOR PRO ULTEGRA DI-2
BELADOR PRO 105

BELADOR PRO RIVAL AXS PWM

BELADOR PRO RIVAL AXS PWM

Carretera

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Configuración de los componentes

Aseguran calidad, durabilidad y rendimiento superior en cada trayecto

Ruedas

Manillar

Cubiertas

*Los componentes que se muestran pueden no corresponder a la imagen de este modelo en concreto.

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Especificaciones

Componentes

  • Cuadro

    Belador 6 DISC, Racing Geometry BGC Aero Shape Efficiency (ASE), Full carbon HM2X, Triple monocoque, T47 Bottom Bracket, Full internal cable system ICS2, Headset semi integrated OH2S 1-1/2"- 1-1/2", Flat Mount System brake, 700x34c maximum tyre, Thru axle 12x142mm, weight 970gr

  • Horquilla

    Belador Blade 6 full carbon fork, internal cable system ICS2, 1-1/8" - 1-1/2" Tapered head tube compatible, Flat Mount System brake, 700x34c maximum tyre, Thru axle 12x100mm, weight 450g

  • Material

    Full carbon fiber HM2X

  • Manillar

    Avanforce Airone, Integral Road Carbon Handlebar, Full internal cable system ICS2, sizes 380x90 - 400x100 - 420x110 - 420x120, weight: 320gr

  • Tija sillín

    Belador 6 SP, UD Carbon, 0/20 mm offset, ISP technology , weight 90gr

  • Sillín

    Fizik Vento Argo X5, Steel rails 7x7mm, length 265 mm, width: 140 mm, weight: 240gr

  • Patilla

    BR06 Direct Attachment

  • Ruedas

    Vision Trimax 35, Aluminum rim, TLR, inner width 19mm, rim height 35mm, Center Lock, weight: 1680gr.

  • Cubiertas

    Vittoria Rubino, IV 28-622 Tubeless Ready, full black, Graphene 2.0

  • Cambios Mandos

    SRAM RIVAL ETAP AXS Shift-Brake System Electronic Shift System

  • Cambios Gear

    SRAM RIVAL eTap AXS 12s Electronic Shift System, weight 366g

  • Desviador

    SRAM RIVAL eTap AXS Electronic Shift System, weight 366g

  • Bielas

    SRAM RIVAL D1 POWER METER Crankset 48/35T, 170-172,5-175

  • Cadena

    CN RIVAL D1 12S 114LINK

  • Cassette

    SRAM RIVAL XG1250, 10-36T, weight 338g

  • Bujes

    Sram DUB T47 Bottom Bracket

  • Freno

    SRAM RIVAL ETAP AXS D1 Hydraulic Shift-Brake System

  • *Nos reservamos el derecho a modificar la información y los componentes de los productos que aparecen en esta web sin previo aviso, incluido el equipamiento, las especificaciones, modelos, colores y materiales.

Geometría

51 155-165 cm
53 165-175 cm
55 175-185 cm
57 185-192 cm
59 >192 cm

1

Tubo de sillín

445 mm

2

Tubo horizontal

510 mm

3

Ángulo frontal

70.5°

4

Ángulo del tubo de sillín

74.9°

5

Distancia entre ejes

970 mm

6

Vaina

405 mm

7

Tubo frontal

110 mm

8

Caída eje pedalier

74 mm

9

Trail

83 mm

10

Avance horquilla

42 mm

11

Longitud horquilla

375 mm

12

Alcance del cuadro

369 mm

13

Altura del cuadro

518 mm

1

Tubo de sillín

475 mm

2

Tubo horizontal

530 mm

3

Ángulo frontal

71.3°

4

Ángulo del tubo de sillín

74.6°

5

Distancia entre ejes

982 mm

6

Vaina

405 mm

7

Tubo frontal

125 mm

8

Caída eje pedalier

72 mm

9

Trail

73 mm

10

Avance horquilla

42 mm

11

Longitud horquilla

375 mm

12

Alcance del cuadro

383 mm

13

Altura del cuadro

533 mm

1

Tubo de sillín

500 mm

2

Tubo horizontal

550 mm

3

Ángulo frontal

72°

4

Ángulo del tubo de sillín

74.3°

5

Distancia entre ejes

993 mm

6

Vaina

405 mm

7

Tubo frontal

140 mm

8

Caída eje pedalier

72 mm

9

Trail

68 mm

10

Avance horquilla

42 mm

11

Longitud horquilla

375 mm

12

Alcance del cuadro

396 mm

13

Altura del cuadro

550 mm

1

Tubo de sillín

530 mm

2

Tubo horizontal

570 mm

3

Ángulo frontal

72.5°

4

Ángulo del tubo de sillín

74°

5

Distancia entre ejes

1006 mm

6

Vaina

405 mm

7

Tubo frontal

160 mm

8

Caída eje pedalier

72 mm

9

Trail

65 mm

10

Avance horquilla

42 mm

11

Longitud horquilla

375 mm

12

Alcance del cuadro

406 mm

13

Altura del cuadro

570 mm

1

Tubo de sillín

565 mm

2

Tubo horizontal

590 mm

3

Ángulo frontal

73°

4

Ángulo del tubo de sillín

73.7°

5

Distancia entre ejes

1018 mm

6

Vaina

405 mm

7

Tubo frontal

180 mm

8

Caída eje pedalier

72 mm

9

Trail

62 mm

10

Avance horquilla

42 mm

11

Longitud horquilla

375 mm

12

Alcance del cuadro

418 mm

13

Altura del cuadro

590 mm

Tecnologías

El sistema de cableado ICS2, completamente interno, consigue una integración y estética inmejorables, además de proteger el sistema de todos los agentes externos que puedan afectar a su funcionalidad.

El sistema de dirección sobredimensionado 1,5 -1,5 aumenta la rigidez del tubo de dirección, proporcionando una conducción más precisa y segura, incrementando la estabilidad en las curvas.

El estándar del eje de pedalier T47 se ha optimizado a lo largo de los años, hasta llegar a una solución sólida y ligera, que mejora la rigidez general de pedaleo del cuadro y prácticamente elimina el mantenimiento y el ruido en comparación con sus predecesores, como el BB86.

Nuestra tecnología Active Stay aumenta la flexión vertical de los tirantes sin comprometer la rigidez necesaria para una conducción con capacidad de respuesta, lo que se traduce en una tracción y un comportamiento máximos en los terrenos más difíciles, con una transferencia directa de la potencia que se traduce en más velocidad.

El EPS es el núcleo interior compuesto por un poliestireno autoformulado que actúa expandiéndose en el interior del armazón durante la fase de curado. Durante este proceso, la temperatura y la presión se controlan para garantizar el proceso de compactación del carbono en sus diferentes zonas. Este innovador sistema permite una estratificación óptima del carbono y la eliminación del exceso de resina. Con el EPS se obtiene un cuadro de alta calidad con una estructura compacta, resistente y ligera.

El sistema de curado de triple molde es hoy en día lo mejor en tecnología que proporciona los mejores resultados en términos de acabado del carbono. Al dividir el cuadro en tres moldes: triángulo delantero, vainas y vainas de asiento, el producto final consigue un prensado óptimo del carbono, lo que se traduce en una relación perfecta entre peso y rigidez.

El carbono HM2X se ha diseñado utilizando fibras Toray de módulo intermedio T700 y T800. Utilizadas estratégicamente en las zonas clave del cuadro, esta doble mezcla de material de carbono se ha colocado para producir una combinación óptima de rigidez a la vez que se prioriza la comodidad.

Aero Shape Efficiency representa el cálculo más avanzado en las bicicletas de carretera modernas. El sutil equilibrio entre las necesidades de la competición, como una estructura ligera, perfiles de baja resistencia aerodinámica y un excelente comportamiento dinámico. La dinámica computacional nos ha llevado a diseñar nuevas secciones sofisticadas y perfiles perfectamente integrados entre el cuadro, la horquilla, las ruedas y el cockpit, dando lugar a un conjunto único concebido para lograr un mayor nivel de rendimiento.

Talla: 51 / Color: BLACK-IRIS

3.999,00€

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