Gravel

NAII X ESSENTIAL APEX MULLET

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T47
ACTIVE STAY
ICS2  FULL INTERNAL CABLE SYSTEM
O2HS  OVERSIZED HEADSET
EPS
HM2X
TRIPLE MONOCOQUE

Gravel

NAII X ESSENTIAL APEX MULLET

Configuración de los componentes

*Los componentes que se muestran pueden no corresponder a la imagen de este modelo en concreto.

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Especificaciones

Componentes

  • Cuadro

    NAII X Carbon, Geometry BGC with DT Integrated Storage, Full carbon HM2X, Triple monocoque, T47 bottom bracket, Full internal cable system ICS2, Headset semi integrated OH2S 1-1/2"- 1-1/2", Flat Mount 140mm, 700x50c maximum tyre, Ø27,2 Seat post, Thru axle 12x142mm, UDH standard

  • Horquilla

    NAII X Fork, full carbon, Lateral Molded Inserts, internal cable system ICS2, 1-1/8" - 1-1/2" Tapered , Flat Mount Standard max. 160mm disc , 700x50c maximum tyre, 48mm fork rake, 395mm axle to crown, Thru axle 12x100mm

  • Material

    Full carbon fiber HM2X

  • Manillar

    Avanforce 3 Gravel, Alloy 6061, Ø31,8, width: 400, 420, 440mm

  • Tija sillín

    Avanforce AF3, Aluminum 6061, 0 offset, Ø27,2, length: 350, 400mm

  • Sillín

    Selle Royal ORMA, Steel rails, length: 250mm, width: 150mm

  • Patilla

    Universal Derailleur Hanger

  • Ruedas

    Vision Team 30, Aluminum rim, TLR, inner width 23mm, rim height 30mm, Center Lock

  • Cambios Mandos

    SRAM APEX D1, Shift-Brake System

  • Cambios Gear

    SRAM APEX XPLR D1, 12s

  • Desviador

    SRAM APEX XPLR D1, 12s

  • Bielas

    SRAM APEX D1, DUB WIDE Crankset, 42T, 170-172,5-175mm

  • Cadena

    SRAM Eagle S100, 120 links

  • Cassette

    CS PG1210 Eagle, 11-50T

  • BB (Eje Pedalier)

    SRAM DUB Wide T47

  • Freno

    SRAM APEX D1, Hydraulic Shift-Brake System

  • *Nos reservamos el derecho a modificar la información y los componentes de los productos que aparecen en esta web sin previo aviso, incluido el equipamiento, las especificaciones, modelos, colores y materiales.

Geometría

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1

Tubo de sillín

440 mm

2

Tubo horizontal

507 mm

3

Ángulo frontal

70.5°

4

Ángulo del tubo de sillín

75.5°

5

Distancia entre ejes

994.3 mm

6

Vaina

420 mm

7

Tubo frontal

95 mm

8

Caída eje pedalier

75 mm

9

Trail

75.5 mm

10

Avance horquilla

48 mm

11

Longitud horquilla

395 mm

12

Alcance del cuadro

372 mm

13

Altura del cuadro

524 mm

14

Inserción máxima de la tija

130 mm

1

Tubo de sillín

460 mm

2

Tubo horizontal

525 mm

3

Ángulo frontal

71°

4

Ángulo del tubo de sillín

75°

5

Distancia entre ejes

998.7 mm

6

Vaina

420 mm

7

Tubo frontal

105 mm

8

Caída eje pedalier

75 mm

9

Trail

71.8 mm

10

Avance horquilla

48 mm

11

Longitud horquilla

395 mm

12

Alcance del cuadro

382 mm

13

Altura del cuadro

534 mm

14

Inserción máxima de la tija

150 mm

1

Tubo de sillín

485 mm

2

Tubo horizontal

539 mm

3

Ángulo frontal

71°

4

Ángulo del tubo de sillín

75°

5

Distancia entre ejes

1013.6 mm

6

Vaina

420 mm

7

Tubo frontal

120 mm

8

Caída eje pedalier

75 mm

9

Trail

71.8 mm

10

Avance horquilla

48 mm

11

Longitud horquilla

395 mm

12

Alcance del cuadro

392 mm

13

Altura del cuadro

548 mm

14

Inserción máxima de la tija

175 mm

1

Tubo de sillín

510 mm

2

Tubo horizontal

553 mm

3

Ángulo frontal

71.5°

4

Ángulo del tubo de sillín

75°

5

Distancia entre ejes

1026.4 mm

6

Vaina

420 mm

7

Tubo frontal

140 mm

8

Caída eje pedalier

72 mm

9

Trail

68.5 mm

10

Avance horquilla

48 mm

11

Longitud horquilla

395 mm

12

Alcance del cuadro

403 mm

13

Altura del cuadro

565 mm

14

Inserción máxima de la tija

200 mm

1

Tubo de sillín

535 mm

2

Tubo horizontal

574 mm

3

Ángulo frontal

71.5°

4

Ángulo del tubo de sillín

74.5°

5

Distancia entre ejes

1042.8 mm

6

Vaina

420 mm

7

Tubo frontal

160 mm

8

Caída eje pedalier

72 mm

9

Trail

68.5 mm

10

Avance horquilla

48 mm

11

Longitud horquilla

395 mm

12

Alcance del cuadro

412 mm

13

Altura del cuadro

585 mm

14

Inserción máxima de la tija

200 mm

1

Tubo de sillín

560 mm

2

Tubo horizontal

590 mm

3

Ángulo frontal

72°

4

Ángulo del tubo de sillín

74.5°

5

Distancia entre ejes

1054.6 mm

6

Vaina

420 mm

7

Tubo frontal

180 mm

8

Caída eje pedalier

72 mm

9

Trail

65.2 mm

10

Avance horquilla

48 mm

11

Longitud horquilla

395 mm

12

Alcance del cuadro

422 mm

13

Altura del cuadro

606 mm

14

Inserción máxima de la tija

200 mm

Tecnologías

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T47

El estándar del eje de pedalier T47 se ha optimizado a lo largo de los años, hasta llegar a una solución sólida y ligera, que mejora la rigidez general de pedaleo del cuadro y prácticamente elimina el mantenimiento y el ruido en comparación con sus predecesores, como el BB86.

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ACTIVE STAY

Nuestra tecnología Active Stay aumenta la flexión vertical de los tirantes sin comprometer la rigidez necesaria para una conducción con capacidad de respuesta, lo que se traduce en una tracción y un comportamiento máximos en los terrenos más difíciles, con una transferencia directa de la potencia que se traduce en más velocidad.

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ICS2 FULL INTERNAL CABLE SYSTEM

El sistema de cableado ICS2, completamente interno, consigue una integración y estética inmejorables, además de proteger el sistema de todos los agentes externos que puedan afectar a su funcionalidad.

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O2HS OVERSIZED HEADSET

El sistema de dirección sobredimensionado 1,5 -1,5 aumenta la rigidez del tubo de dirección, lo que proporciona una conducción más precisa y segura, y aumenta la estabilidad en las curvas.

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EPS

EPS es el núcleo interior hecho de un poliestireno auto formulado que actúa expandiéndose en el interior del armazón durante la fase de curado. Durante este proceso, la temperatura y la presión se controlan para garantizar el proceso de compactación del carbono en sus diferentes zonas. Este innovador sistema permite una estratificación óptima del carbono y la eliminación del exceso de resina. Con el EPS se obtiene un cuadro de alta calidad con una estructura compacta, resistente y ligera.

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HM2X

El carbono HM2X está diseñado utilizando fibras de módulo intermedio T700 y T800 de Toray. Utilizado de manera estratégica en áreas clave del cuadro, esta mezcla dual de material de carbono se coloca para producir una combinación óptima de rigidez, priorizando también la comodidad.

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TRIPLE MONOCOQUE

El sistema de curado de triple molde es hoy en día lo mejor en tecnología que proporciona los mejores resultados en términos de acabado del carbono. Al dividir el cuadro en tres moldes: triángulo delantero, vainas y vainas de asiento, el producto final consigue un prensado óptimo del carbono, lo que se traduce en una relación perfecta entre peso y rigidez.

Talla: XXS / Color: GREEN JUNGLE-Collection

Precio Est.

2.499,00 €

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