MAKO EVO BR2 DREAMBUILD
Quand l’ingénierie devient art.
Il y a quelque chose d’hypnotique à observer la naissance d’un vélo lorsqu’elle se fait sans précipitation, avec respect. Le cadre nu, suspendu sur le support, semble inerte — jusqu’à ce que des mains expertes commencent à lui donner vie.
Tout commence par la surface. Le ponçage révèle l’âme du carbone. Chaque couche de peinture est appliquée comme un geste de précision. Il ne s’agit pas de couvrir, mais de révéler. Les reflets, les textures, la brillance finale… tout a un sens. Dans ce processus, la science côtoie la contemplation.
Quand la peinture s’arrête, une autre histoire commence. Dans la zone de montage, les outils remplacent les pinceaux. Les mains reprennent la parole, autrement. Des ajustements millimétrés, des silences, une cadence que seuls ceux qui ont perfectionné leur art au fil des années peuvent comprendre.
Chaque composant trouve sa place avec une précision absolue. Rien n’est laissé au hasard : seulement l’expérience et l’intention. La technique devient poésie lorsque tout s’aligne, que le cadre prend forme et que la machine semble respirer la précision.
DreamBuild n’est pas un atelier. C’est une idée. Celle de faire les choses bien, sans compromis. De se rappeler que la véritable innovation exige du temps, de l’attention et du savoir-faire.
La Mako EVO BR2 est née de cette philosophie. Elle ne cherche pas à impressionner, mais à convaincre. Non pas à briller plus fort, mais à durer plus longtemps, à rester fidèle à ceux qui savent apprécier l’invisible — cette perfection qu’on ne voit pas toujours, mais qu’on ressent.
Un vélo peut être fabriqué. Ou il peut être construit ainsi.
Fiche DreamBuild | Mako EVO BR2
Construite sur le cadre Mako 4 BR EVO, avec géométrie XCO World Cup Racing Geometry BGC et structure Full Carbon HM3X.
Équipée d’une transmission SRAM XX SL Eagle AXS, d’une suspension RockShox SID Ultimate, et d’un traitement CeramicSpeed pour les roulements et la chaîne.
Cockpit en carbone intégré, freins SRAM Level Ultimate Stealth, roues tubeless en carbone et pneus Pirelli Scorpion XC.
Aucune concession. La précision dans chaque détail.