La première Berria motorisée Bosch
Le nouveau vélo électrique de Berria possède des caractéristiques qui en font un vélo spécial ; sa cinématique, sa géométrie et un moteur Bosch fiable avec une foule de caractéristiques font du nouveau Cayman un vélo de pointe dans la catégorie Full Power Pedelec.
Le secret du nouveau Cayman réside dans le moteur Bosch Performance Line CX Gen 4, une véritable référence dans le segment des vélos électriques à pleine puissance.
Amélioration de la cinématique
Technologies de construction aux Caïmans
Descendre les zones techniques plus rapidement et avec plus de confiance est désormais plus facile grâce à l'angle de braquage fixé à 67,5°.
Les tubes sont usinés avec 3 épaisseurs différentes au moyen d'un effilage mécanique. Cela permet d'adapter avec une plus grande épaisseur les zones de soudure et les zones de plus grande contrainte du cadre avec les zones intermédiaires et celles qui permettent d'avoir des sections différenciées. Les tubes réalisés avec ce procédé sont adaptés aux contraintes générées par la géométrie et les interférences du terrain pendant l'utilisation du vélo.
Le processus de moulage de précision est une technologie basée sur le moulage de haute précision de l'alliage 6061 pour obtenir des structures solides et complexes dans la zone "moteur - batterie - ancrage du chariot arrière", ce qui donne au vélo un aspect supérieur et un niveau d'intégration des composants.
L'intelligence et le cœur de Caïman
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T4
Le nouveau Cayman est construit en utilisant un traitement thermique T4 après le processus de soudage. Ce procédé rend l'aluminium plus rigide et structurellement plus solide, ce qui est essentiel pour un vélo électrique de grande puissance comme celui-ci.
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Block Lock System
Pour réduire les risques d'accident, le système "Block Lock" limite l'angle de braquage à +/-60 degrés. Cela empêche le guidon de tourner excessivement et de heurter le cadre, améliorant ainsi la sécurité.