URSUS ELITE

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eBIKES / Montagne

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ICS2  FULL INTERNAL CABLE SYSTEM
EPS
MONOCOQUE
HM2X
MACH-R Nanotech

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*Les composants illustrés peuvent ne pas correspondre à l'image de ce modèle spécifique.

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Spécifications

Composants

  • Tableau

    Ursus 120, Racing Geometry BGC , Kinematic Trail E-MTB 120mm, Full carbon HM2X, Monocoque, MACH-R Nanotech, Full internal cable system ICS2, Integrated Headset OH2S 1-1/2" - 1-1/2", Post mount 180mm, 29x2.60" maximum tyre, Thru axle Boost 12x148mm, weight: 2600gr

  • Fourchette

    RockShox SID Select RL, Damper Type Charger RL, Remote Lockout 2 Position, 15x110mm Maxle Stealth, Rake 44mm, Tapered steerer, 35 mm tapered wall aluminium, Diffusion Black, 120mm travel, weight: 1671gr

  • Matériau

    Full carbon fiber HM2X

  • Guidon

    Avanforce AF3, Aluminum 6061, Ø31,8mm, wide 740mm, weight 330gr

  • Tige de selle

    Crank Brothers HIGHLINE 3 Dropper post, Aluminum 7075-T6, 0 offset, Ø30,9, 125mm travel, weight: 609gr

  • Selle

    Essax Era, Steel rails, length: 250mm, width: 145mm, weight: 280gr

  • Épingle

    Universal Derailleur Hanger

  • Amortisseur

    RockShox Deluxe Berria Ursus XCO Custom Tunning, Solo Air, Trunnion 185x50, 120mm travel

  • Roues

    Mavic E-Crossride 29", 15x110, Boost 12x148mm, TLR, MS12 Rear Hub, 6 Bolts, internal width: 30mm, weight: 2225gr

  • Couvertures

    Vittoria Agarro 29x2,60", Tubeless ready, Graphene 2.0, 120 TPI, weight: 970gr / Vittoria Barzo 29x2,60", Tubeless ready, Graphene 2.0, 120 TPI, weight: 820gr

  • Changements Contrôles

    SRAM GX Eagle Trigger 12V, X-actuation, weight 133g

  • Changements de vitesse

    SRAM GX Eagle Lunar, Aluminum cage, 12 Speed

  • Déviateur

    SRAM GX Eagle Lunar, Aluminum cage, 12 Speed

  • Bielles

    FSA CK-220/IS Wider MTB Alloy Cranks, 170mm

  • Chaîne

    SRAM SX Eagle A1, 122 links

  • Cassette

    SRAM XG 1275 Eagle, 11-52T, weight 452gr

  • Frein

    SRAM DB8 Black 4 Piston

  • Moteur

    POLINI EP3+ Tunning BR HYBRID Engine Control Unit , Shft Control Unit, Nominal power 250W - 75Nm, Peak power 500W, Q Factor 144mm, weight 2950g

  • Batterie

    POLINI EVO 500Wh 36V 13,8Ah, 2620g

  • Afficheur

    POLINI Color display TFT 3" High-contrast LCD, APP 3 Engine Maps TOURING - DYNAMIC - RACE, 10 features, USB port, Bluetooth comunication, ANT+ comunication, MTB handlebar support

  • Chargeur

    Polini EP3 EVO Charger UE 220-240V 3A

  • *Nous nous réservons le droit de modifier les informations et les composants des produits qui apparaissent sur ce site Web sans préavis, y compris les équipements, les spécifications, les modèles, les couleurs et les matériaux.

Géométrie

1

Tube de selle

400 mm

2

Tube horizontal

583 mm

3

Angle avant

68,2°

4

Angle du tube de selle

74°

5

Empattement

1114,4 mm

6

Cosse

435 mm

7

Tube avant

95 mm

8

Patte de fixation du pédalier

42 mm

9

Trail

103,8 mm

10

Avance de la fourche

44 mm

11

Longueur de la fourche

531 mm

12

Reach

410 mm

13

Stack

602 mm

1

Tube de selle

445 mm

2

Tube horizontal

620 mm

3

Angle avant

68,2°

4

Angle du tube de selle

73,6°

5

Empattement

1148,1 mm

6

Cosse

435 mm

7

Tube avant

105 mm

8

Patte de fixation du pédalier

42 mm

9

Trail

103,8 mm

10

Avance de la fourche

44 mm

11

Longueur de la fourche

531 mm

12

Reach

440 mm

13

Stack

611 mm

1

Tube de selle

490 mm

2

Tube horizontal

658 mm

3

Angle avant

68,2°

4

Angle du tube de selle

73,2°

5

Empattement

1181,7 mm

6

Cosse

435 mm

7

Tube avant

115 mm

8

Patte de fixation du pédalier

42 mm

9

Trail

103,8 mm

10

Avance de la fourche

44 mm

11

Longueur de la fourche

531 mm

12

Reach

470 mm

13

Stack

621 mm

Technologies

Le système de câblage ICS2, entièrement interne, permet une intégration et une esthétique incomparables, tout en protégeant le système contre tous les agents externes susceptibles d'affecter son fonctionnement.

L'EPS est le noyau interne constitué d'un polystyrène auto-formulé qui agit en se dilatant à l'intérieur du cadre pendant la phase de durcissement. Pendant ce processus, la température et la pression sont contrôlées pour garantir le processus de compactage du carbone dans ses différentes zones. Ce système innovant permet une stratification optimale du carbone et l'élimination de l'excès de résine. Avec l'EPS, vous obtenez un cadre de haute qualité avec une structure compacte, résistante et légère.

La technologie monocoque permet de fabriquer le triangle avant en une seule pièce à l'aide d'un protocole de cuisson spécifique et de glissières de moulage internes en acier spécial de différentes qualités. Cette technologie est utilisée pour réaliser des cadres où la résistance, la légèreté et la rigidité prévalent.

Utilisé stratégiquement dans les zones clés du cadre, ce double mélange de matériaux en carbone est conçu pour produire une combinaison optimale de rigidité tout en privilégiant le confort.

Cette résine spéciale lie les fibres Toray du carbone HM2X entre elles, offrant ainsi la résistance mécanique supérieure requise pour un cadre à moteur électrique, améliorant ainsi la solidité, la résilience et la durée de vie à long terme du cadre.

Taille: S / Couleur: DARK GREY-IRIS

3.999,00€

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