Colección 2027

MISTRAL CARBON PRO APEX XPLR AXS

Passer aux informations produits
ACTIVE STAY
ICS2  FULL INTERNAL CABLE SYSTEM
DYNAMIC+
O2HS  OVERSIZED HEADSET
EPS
MACH-R NANOTECH
HM2X
TRIPLE MONOCOQUE

Colección 2027

MISTRAL CARBON PRO APEX XPLR AXS

Configuration des composants

*Les composants illustrés peuvent ne pas correspondre à l'image de ce modèle spécifique.

Afficher tous les détails

Spécifications

Composants

  • Cadre

    Mistral Carbon, Geometry BGC with 28mm travel SOFTEX Suspension System, Full carbon HM2X, MACH-R Nanotech, Triple monocoque, Full internal cable system ICS2, Headset semi integrated OH2S 1-1/2"- 1-1/2", Flat Mount 160mm, 700x50c maximum tyre, Thru axle 12x142mm, UDH standard

  • Fourche

    Mistral EVO, full carbon, internal cable system ICS2, 1-1/8" - 1-1/2" Tapered , Flat Mount Standard max. 160mm disc , 700x50c maximum tyre, Flip-chip adust 45-51mm fork rake, 395mm axle to crown, Thru axle 12x100mm

  • Matériau

    Full carbon fiber HM2X

  • Cintre

    Avanforce 3 Gravel, Alloy 6061, Ø31,8, width: 400, 420, 440mm

  • Tige de selle

    Belador 6 SP, UD Carbon, Offset: 0, 20mm offset, ISP technology

  • Selle

    Fizik Vento Argo X5, Steel rails 7x7mm, length 265 mm, width: 140 mm

  • Patte de dérailleur

    Universal Derailleur Hanger

  • Roues

    Vision Team 30, Aluminum rim, TLR, inner width 23mm, rim height 30mm, Center Lock

  • Dérailleur avant

    SRAM APEX AXS D1, Shift-Brake Electronic System

  • Dérailleur arrière

    SRAM APEX XPLR AXS D1, Electronic Shift System, 12s

  • Manettes

    SRAM APEX XPLR AXS D1, 12s, Electronic Shift System

  • Pédalier

    FSA CK-220/IS/SX Bosch, Alloy Cranks, 170mm

  • Chaîne

    SRAM APEX D1, 118 Links

  • Cassette

    CS XPLR XG1251, 10-44T

  • Frein

    SRAM APEX AXS D1, Hydraulic Shift-Brake System

  • Moteur

    BOSCH Performance Line SX Smart System, 600W, 55Nm

  • Batterie

    BOSCH Compact Tube 400Wh Vertical Mount Assembly, Integrated and Slidable

  • Afficheur

    BOSCH System Controller, Led Colour, App E-Bike Flow

  • Chargeur

    Bosch Charger 230V 4A, EU/UK/US Plug Supplied

  • *Nous nous réservons le droit de modifier les informations et les composants des produits qui apparaissent sur ce site Web sans préavis, y compris les équipements, les spécifications, les modèles, les couleurs et les matériaux.

Géométrie

berria-production/frames/27.01.12/GEOMETRIA 27 - MISTRAL CARBON.png

1

Tube de selle

460 mm

2

Tube horizontal

525 mm

3

Angle avant

70°

4

Angle du tube de selle

75.1°

5

Empattement

1022/1028 mm

6

Cosse

425 mm

7

Tube avant

108 mm

8

Patte de fixation du pédalier

75 mm

9

Trail

78/72 (30c) 83/77(45c) mm

10

Avance de la fourche

45/51 mm

11

Longueur de la fourche

395 mm

12

Reach

374 mm

13

Stack

535 mm

14

Insertion maximale de la tige de selle

125 mm

1

Tube de selle

484 mm

2

Tube horizontal

540 mm

3

Angle avant

70.5°

4

Angle du tube de selle

74.8°

5

Empattement

1032/1038 mm

6

Cosse

425 mm

7

Tube avant

123 mm

8

Patte de fixation du pédalier

73 mm

9

Trail

73/67 (30c) 78/72(45c) mm

10

Avance de la fourche

45/51 mm

11

Longueur de la fourche

395 mm

12

Reach

388 mm

13

Stack

550 mm

14

Insertion maximale de la tige de selle

150 mm

1

Tube de selle

508 mm

2

Tube horizontal

555 mm

3

Angle avant

71°

4

Angle du tube de selle

74.5°

5

Empattement

1040/1046 mm

6

Cosse

425 mm

7

Tube avant

140 mm

8

Patte de fixation du pédalier

73 mm

9

Trail

70/64 (30c) 75/69(45c) mm

10

Avance de la fourche

45/51 mm

11

Longueur de la fourche

395 mm

12

Reach

398 mm

13

Stack

565 mm

14

Insertion maximale de la tige de selle

173 mm

1

Tube de selle

532 mm

2

Tube horizontal

575 mm

3

Angle avant

71.5°

4

Angle du tube de selle

74.2°

5

Empattement

1053/1059 mm

6

Cosse

425 mm

7

Tube avant

156 mm

8

Patte de fixation du pédalier

73 mm

9

Trail

67/61 (30c) 67/61 (45c) mm

10

Avance de la fourche

45/51 mm

11

Longueur de la fourche

395 mm

12

Reach

407 mm

13

Stack

587 mm

14

Insertion maximale de la tige de selle

197 mm

1

Tube de selle

556 mm

2

Tube horizontal

595 mm

3

Angle avant

72°

4

Angle du tube de selle

73.9°

5

Empattement

1065/1071 mm

6

Cosse

425 mm

7

Tube avant

174 mm

8

Patte de fixation du pédalier

73 mm

9

Trail

63/57 (30c) 68/62 (45c) mm

10

Avance de la fourche

45/51 mm

11

Longueur de la fourche

395 mm

12

Reach

418 mm

13

Stack

605 mm

14

Insertion maximale de la tige de selle

220 mm

Technologies

berria-production/technologies/76e34a9e-0bb6-494d-b377-c68fdda7de0a/ACTIVE_STAY_45ff7522-ad77-4a68-812a-7262f923ac0e.png

ACTIVE STAY

Notre technologie Active Stay augmente la flexion verticale des haubans sans compromettre la rigidité nécessaire pour une conduite réactive. Le résultat est une traction et une conformité maximales sur les terrains les plus difficiles, avec un transfert direct de la puissance qui se traduit par plus de vitesse.

berria-production/technologies/ics2/ics2.svg

ICS2 FULL INTERNAL CABLE SYSTEM

Le système de câblage ICS2 entièrement interne permet d'obtenir une intégration et une esthétique imbattables, tout en protégeant le système contre tous les agents externes susceptibles d'affecter sa fonctionnalité.

technologies/af0c2029-6a8c-49a3-bf2c-e056274139ff/DINAMIC+-1.png

DYNAMIC+

SWITCHER, le concept d'ingénierie qui réunit deux comportements de vélo différents dans un seul cadre. RACING+ : . Idéal pour les longues étapes, les routes rapides et les courses (déport de 51 mm). DYNAMIC : Idéal pour les aventures tout-terrain, stable et direct (déport de 45mm).

berria-production/technologies/7d17f861-c924-4d10-b18c-2f2d6b0f964e/O2HS_OVERSIZED_HEADSET_ed8e4857-fec2-4f6c-bd14-9f66e79377bf.svg

O2HS OVERSIZED HEADSET

Le système de direction surdimensionné 1,5 -1,5 augmente la rigidité du tube de direction, ce qui permet une conduite plus précise et plus sûre, tout en augmentant la stabilité dans les virages.

berria-production/technologies/3712e119-47d0-4594-8353-f105b6a59968/EPS_a41ae669-c67f-40b7-a0b6-63982dedd41f.svg

EPS

L'EPS est le noyau interne constitué d'un polystyrène auto-formulé qui agit en se dilatant à l'intérieur du cadre pendant la phase de durcissement. Au cours de ce processus, la température et la pression sont contrôlées pour garantir le processus de compactage du carbone dans ses différentes zones. Ce système innovant permet une stratification optimale du carbone et l'élimination de l'excès de résine. Avec l'EPS, vous obtenez un cadre de haute qualité avec une structure compacte, résistante et légère.

berria-production/technologies/3fc5e540-4886-4ecb-8acd-1afd0eb1898d/MACH-R_Nanotech_d9b9a3cf-c9d7-47f5-8f3e-1bcf23d98b25.svg

MACH-R NANOTECH

Pour faire face aux forces supplémentaires et aux vibrations à haute fréquence qu'un moteur et un système de batterie exercent sur un cadre en carbone, nous utilisons la résine MACH-R Nanotech. Cette résine spéciale lie les fibres Toray du carbone HM2X entre elles, offrant ainsi la résistance mécanique supérieure requise pour un cadre à moteur électrique, améliorant ainsi la solidité, la résilience et la durée de vie à long terme du cadre.

berria-production/technologies/a59da7ea-81e7-46c0-be98-cbfaaa8f1487/hm2x.svg

HM2X

HM2X carbon est conçu en utilisant des fibres intermédiaires Toray T700 et T800. Utilisé de manière stratégique dans les zones clés du cadre, ce mélange double de matériau en carbone est disposé pour produire une combinaison optimale de rigidité tout en privilégiant le confort.

berria-production/technologies/19a978af-e4f9-4718-a64a-26220a0dfbdc/TRIPLE_MONOCOQUE_db9eee60-0a5a-4120-bd39-5b9960d44976.svg

TRIPLE MONOCOQUE

Le système de polymérisation à trois moules est aujourd'hui le meilleur de la technologie et permet d'obtenir les meilleurs résultats en termes de finition du carbone. En divisant le cadre par les moules du triangle avant, des haubans et des haubans de selle, le produit final obtient un carbone pressé optimal, ce qui permet d'obtenir un produit au rapport poids/rigidité parfait.

Taille: XS / Couleur: CUSTOMIZE

Precio Est.

5.519,00€

Vu récemment