Gravel

NAII X ESSENTIAL GRX400

Bikes Gravel Naii X Essential Grx400 Berriabikes
T47
ACTIVE STAY
ICS2 FULL INTERNAL CABLE SYSTEM
O2HS OVERSIZED HEADSET
EPS
HM2X
TRIPLE MONOCOQUE

Gravel

NAII X ESSENTIAL GRX400

Configurazione dei componenti

*I componenti mostrati potrebbero non corrispondere all'immagine di questo modello specifico.

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Specifiche tecniche

Componenti

  • Telaio

    NAII X Carbon, Geometry BGC with DT Integrated Storage, Full carbon HM2X, Triple monocoque, T47 bottom bracket, Full internal cable system ICS2, Headset semi integrated OH2S 1-1/2"- 1-1/2", Flat Mount 140mm, 700x50c maximum tyre, Ø27,2 Seat post, Thru axle 12x142mm, UDH standard

  • Forcella

    NAII X Fork, full carbon, Lateral Molded Inserts, internal cable system ICS2, 1-1/8" - 1-1/2" Tapered , Flat Mount Standard max. 160mm disc , 700x50c maximum tyre, 48mm fork rake, 395mm axle to crown, Thru axle 12x100mm

  • Materiale

    Full carbon fiber HM2X

  • Manubrio

    Avanforce 3 Gravel, Alloy 6061, Ø31,8, width: 400, 420, 440mm

  • Reggisella

    Avanforce AF3, Aluminum 6061, 0 offset, Ø27,2, length: 350, 400mm

  • Sella

    Selle Royal ORMA, Steel rails, length: 250mm, width: 150mm

  • Forcellino cambio

    Universal Derailleur Hanger

  • Ruote

    Vision Team 30, Aluminum rim, TLR, inner width 23mm, rim height 30mm, Center Lock

  • Comando del cambio

    SHIMANO GRX400, ST-RX400, 10s

  • Cambio

    SHIMANO GRX400, RD-RX400, 10s

  • Deviatore

    SHIMANO GRX400, FD-RX400, 10s

  • Pedivelle

    SHIMANO GRX FC-RX600-10, Crankset 46/30T, 170-172,5-175mm

  • Catena

    CN-HG54, 116 Links

  • Cassetta

    CS-HG62-10, 11-36T

  • BB (Movimento Centrale)

    Shimano T47, Black

  • Freno

    SHIMANO BR-RX400, Hydraulic Disc Brake

  • *Ci riserviamo il diritto di modificare senza preavviso le informazioni e i componenti dei prodotti che appaiono su questo sito web, specifiche, modelli, colori e materiali.

Geometria

berria-production/frames/27.01.30/GEOMETRIA 27 - NAII.png
XXS <150 cm
XS 150-160 cm
S 160-170 cm
M 170-180 cm
L 180-190 cm
XL >190 cm

1

Tubo sella

440 mm

2

Tubo orizzontale

507 mm

3

Angolo anteriore

70.5°

4

Angolo del tubo sella

75.5°

5

Passo

994.3 mm

6

Baccello

420 mm

7

Tubo anteriore

95 mm

8

Forcellino del movimento centrale

75 mm

9

Trail

75.5 mm

10

Avanzamento della forcella

48 mm

11

Lunghezza della forcella

395 mm

12

Reach

372 mm

13

Stack

524 mm

14

Inserimento massimo del reggisella

130 mm

1

Tubo sella

460 mm

2

Tubo orizzontale

525 mm

3

Angolo anteriore

71°

4

Angolo del tubo sella

75°

5

Passo

998.7 mm

6

Baccello

420 mm

7

Tubo anteriore

105 mm

8

Forcellino del movimento centrale

75 mm

9

Trail

71.8 mm

10

Avanzamento della forcella

48 mm

11

Lunghezza della forcella

395 mm

12

Reach

382 mm

13

Stack

534 mm

14

Inserimento massimo del reggisella

150 mm

1

Tubo sella

485 mm

2

Tubo orizzontale

539 mm

3

Angolo anteriore

71°

4

Angolo del tubo sella

75°

5

Passo

1013.6 mm

6

Baccello

420 mm

7

Tubo anteriore

120 mm

8

Forcellino del movimento centrale

75 mm

9

Trail

71.8 mm

10

Avanzamento della forcella

48 mm

11

Lunghezza della forcella

395 mm

12

Reach

392 mm

13

Stack

548 mm

14

Inserimento massimo del reggisella

175 mm

1

Tubo sella

510 mm

2

Tubo orizzontale

553 mm

3

Angolo anteriore

71.5°

4

Angolo del tubo sella

75°

5

Passo

1026.4 mm

6

Baccello

420 mm

7

Tubo anteriore

140 mm

8

Forcellino del movimento centrale

72 mm

9

Trail

68.5 mm

10

Avanzamento della forcella

48 mm

11

Lunghezza della forcella

395 mm

12

Reach

403 mm

13

Stack

565 mm

14

Inserimento massimo del reggisella

200 mm

1

Tubo sella

535 mm

2

Tubo orizzontale

574 mm

3

Angolo anteriore

71.5°

4

Angolo del tubo sella

74.5°

5

Passo

1042.8 mm

6

Baccello

420 mm

7

Tubo anteriore

160 mm

8

Forcellino del movimento centrale

72 mm

9

Trail

68.5 mm

10

Avanzamento della forcella

48 mm

11

Lunghezza della forcella

395 mm

12

Reach

412 mm

13

Stack

585 mm

14

Inserimento massimo del reggisella

200 mm

1

Tubo sella

560 mm

2

Tubo orizzontale

590 mm

3

Angolo anteriore

72°

4

Angolo del tubo sella

74.5°

5

Passo

1054.6 mm

6

Baccello

420 mm

7

Tubo anteriore

180 mm

8

Forcellino del movimento centrale

72 mm

9

Trail

65.2 mm

10

Avanzamento della forcella

48 mm

11

Lunghezza della forcella

395 mm

12

Reach

422 mm

13

Stack

606 mm

14

Inserimento massimo del reggisella

200 mm

Tecnologie

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T47

Lo standard del movimento centrale T47 è stato ottimizzato nel corso degli anni, arrivando a una soluzione solida e leggera, che ha permesso di migliorare la rigidità complessiva del telaio e di ridurre quasi a zero la manutenzione e la rumorosità rispetto ai predecessori come il BB86.

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ACTIVE STAY

La nostra tecnologia Active Stay aumenta la flessione verticale dei foderi senza compromettere la rigidità necessaria per una guida reattiva.

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ICS2 FULL INTERNAL CABLE SYSTEM

Il sistema di cablaggio completamente interno ICS2 raggiunge un'integrazione ed un'estetica imbattibili, oltre a proteggere il sistema da tutti gli agenti esterni che possono comprometterne la funzionalità.

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O2HS OVERSIZED HEADSET

Il sistema di sterzo sovradimensionato di 1,5 -1,5 aumenta la rigidità del tubo di sterzo, garantendo una guida più precisa e sicura e aumentando la stabilità in curva.

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EPS

L'EPS è l'anima interna costituita da un polistirene autoformulato che agisce espandendosi all'interno del telaio durante la fase di indurimento. Durante questo processo, la temperatura e la pressione sono controllate per garantire il processo di compattazione del carbonio nelle sue diverse zone. Questo sistema innovativo consente una stratificazione ottimale del carbonio e l'eliminazione della resina in eccesso. Con l'EPS si ottiene un telaio di alta qualità con una struttura compatta, resistente e leggera.

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HM2X

HM2X carbon è progettato utilizzando fibre Toray a modulo intermedio T700 e T800. Utilizzato strategicamente nelle aree chiave del telaio, questa combinazione doppia di materiale in carbonio è posata per produrre una combinazione ottimale di rigidità, dando anche priorità al comfort.

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TRIPLE MONOCOQUE

Il sistema di polimerizzazione a triplo stampo è oggi il migliore in termini di tecnologia e fornisce i massimi risultati in termini di finitura del carbonio. Dividendo il telaio tra triangolo anteriore, foderi e foderi, il prodotto finale ottiene un carbonio pressato ottimale che porta a un perfetto rapporto peso/rigidità.

TAGLIA: XXS / Colore: ARCTIC BLUE-Collection

Precio Est.

2.199,00 €

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