MAKO ELITE XT
FS MAKO 4G - RS FOX FACTORY

FS MAKO 4G - RS SIDL ULT 3P

FS MAKO 4G - RS SIDL ULT 3P

Montaña

ICS2 FULL INTERNAL CABLE SYSTEM
IN-LINK SUSPENSION SYSTEM
EPS
MONOCOQUE
HM2X
MAKO ELITE XT
FS MAKO 4G - RS FOX FACTORY

FS MAKO 4G - RS SIDL ULT 3P

FS MAKO 4G - RS SIDL ULT 3P

Montaña

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Caja pedalier

*Los componentes que se muestran pueden no corresponder a la imagen de este modelo en concreto.

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Especificaciones

Componentes

  • Cuadro

    Mako 4, XCO Geometry BGC, 113mm travel with integrated IN-LINK suspension, Full carbon HM2X, monocoque, bearings full ball ISB VMAX, BB92 bottom bracket, full internal cable system ICS2, Integrated headset OH2S 1-1/2", Post Mount 160mm, 29x2.40" maximum tyre, BOOST Thru axle 12x148, UDH standard, weight: 1795gr (without hardware)

  • Horquilla

    Allroad EVO, full carbon, internal cable system ICS2, 1-1/8" - 1-1/2" Tapered , Flat Mount Standard max. 160mm disc , 700x44c maximum tyre, Flip-chip adust 45-51mm fork rake, 405mm axle to crown, Thru axle 12x100mm, weight: 500gr

  • Material

    Full carbon fiber HM2X

  • Manillar

    Avanforce Aguila, Integrated Carbon Handlebar, width 760mm, Backsweep 7°, Upsweep 5°, Rise 0mm, Stem length: 60,75,95mm, weight: 330gr

  • Tija sillín

    Avanforce Tibia, Softex Seat post, UD Carbon, 0 offset, Ø31,6 x 420mm, total weight: 220gr

  • Patilla

    Universal Derailleur Hanger

  • Amortiguador

    RockShox SIDLuxe Ultimate, BERRIA MAKO 4 WC XCO Tunning, Debon Air, Remote Lockout 3 Position, Trunnion 165X45, 113mm travel, weight: 227gr

  • Caja pedalier

    -

  • *Nos reservamos el derecho a modificar la información y los componentes de los productos que aparecen en esta web sin previo aviso, incluido el equipamiento, las especificaciones, modelos, colores y materiales.

Geometría

S 155-170 cm
M 170-185 cm
L 180-195 cm

1

Tubo de sillín

400 mm

2

Tubo horizontal

580 mm

3

Ángulo frontal

67°

4

Ángulo del tubo de sillín

76.2°

5

Distancia entre ejes

1143 mm

6

Vaina

430 mm

7

Tubo frontal

85 mm

8

Caída eje pedalier

47 mm

9

Trail

112 mm

10

Avance horquilla

44 mm

11

Longitud horquilla

521 mm

12

Alcance del cuadro

435 mm

13

Altura del cuadro

590 mm

1

Tubo de sillín

445 mm

2

Tubo horizontal

608 mm

3

Ángulo frontal

67.5°

4

Ángulo del tubo de sillín

76°

5

Distancia entre ejes

1165 mm

6

Vaina

430 mm

7

Tubo frontal

95 mm

8

Caída eje pedalier

47 mm

9

Trail

108 mm

10

Avance horquilla

44 mm

11

Longitud horquilla

521 mm

12

Alcance del cuadro

458 mm

13

Altura del cuadro

602 mm

1

Tubo de sillín

490 mm

2

Tubo horizontal

640 mm

3

Ángulo frontal

68°

4

Ángulo del tubo de sillín

75.8°

5

Distancia entre ejes

1191 mm

6

Vaina

430 mm

7

Tubo frontal

105 mm

8

Caída eje pedalier

47 mm

9

Trail

104 mm

10

Avance horquilla

44 mm

11

Longitud horquilla

521 mm

12

Alcance del cuadro

485 mm

13

Altura del cuadro

614 mm

Tecnologías

El sistema de cableado ICS2, completamente interno, consigue una integración y estética inmejorables, además de proteger el sistema de todos los agentes externos que puedan afectar a su funcionalidad.

El sistema de suspensión IN-LINK permite integrar el amortiguador, invertido con soporte trunnion, en el interior del triángulo delantero, con un indicador SAG en el lado izquierdo del cuadro y acceso para su ajuste y manipulación. Gracias a una tapa patentada situada en la cara delantera de la abertura en el cuadro. Esta integración no sólo se traduce en una mejor protección del amortiguador contra el barro o el polvo, sino que también se aprovecha de una mejor distribución de la masa y un centro de gravedad de la moto más bajo, lo que aumenta la estabilidad, especialmente a altas velocidades.

El EPS es el núcleo interior compuesto por un poliestireno autoformulado que actúa expandiéndose en el interior del armazón durante la fase de curado. Durante este proceso, la temperatura y la presión se controlan para garantizar el proceso de compactación del carbono en sus diferentes zonas. Este innovador sistema permite una estratificación óptima del carbono y la eliminación del exceso de resina. Con el EPS se obtiene un cuadro de alta calidad con una estructura compacta, resistente y ligera.

La tecnología Monocoque fabrica el triángulo delantero en una sola pieza utilizando un protocolo de curado específico y correderas de molde internas fabricadas con acero de diferentes grados especiales. Con esta tecnología se consiguen cuadros en los que priman la resistencia, la ligereza y la rigidez.

El carbono HM2X se ha diseñado utilizando fibras Toray de módulo intermedio T700 y T800. Utilizadas estratégicamente en las zonas clave del cuadro, esta doble mezcla de material de carbono se ha colocado para producir una combinación óptima de rigidez a la vez que se prioriza la comodidad.

Talla: S / Color: Custom

3.299,00€

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