MAKO GT PRO XT

MAKO GT PRO XT

eBIKES / eBike

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ICS2  FULL INTERNAL CABLE SYSTEM
EPS
MACH-R NANOTECH
HM2X
MONOCOQUE

MAKO GT PRO XT

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Spécifications

Composants

  • Cadre

    Mako GT, geometría ajustable para carreras o resistencia BGC con sistema Flip Chip, cinemática de alto rendimiento E-MTB 146-151 mm, carbono HM2X completo, triple monocasco, matriz de resina Nanotech CNT, rodamientos de bolas ISB VMAX, sistema de cableado interno completo ICS2, dirección integrada OH2S 1-1,8« - 1-1,8» , Sistema de freno montado en poste PMS, neumático máximo 29x2,60", eje pasante Boost 12x148 mm, estándar UDH, peso: 2600 g.

  • Fourche

    RockShox Psylo Silver RC, Damper Motion Control, 15x110mm Maxle Stealth, Tapered steerer, Spring Solo Air, Rake 44mm, 35 mm tapered wall steel, Gloss Black, 150mm travel

  • Matériau

    Full carbon fiber HM2X

  • Cintre

    Avanforce AF3 TRAIL, Aluminum 6061, Ø31,8mm, width 780mm

  • Tige de selle

    TRANZX JD-YSPJL Aluminum 7075-T6, 0 offset, Ø31,6, 120mm travel

  • Selle

    Essax Era, Steel rails, length: 250mm, width: 145mm, weight: 280gr

  • Patte de dérailleur

    Universal Derailleur Hanger

  • Amortisseur

    RockShox Super Deluxe SEL + Berria Mako GT Custom Tunning, Debon Air, Trunnion 185X55mm, 151mm travel

  • Roues

    Mavic E-Crossride 29", 15x110, Boost 12x148mm, TLR, MS12 Rear Hub, 6 Bolts, internal width: 30mm, weight: 2225gr

  • Dérailleur avant

    Shimano SL-M7100-R Trigger 12V Rapidfire Plus

  • Dérailleur arrière

    Shimano XT RD-M8100, Aluminum cage, 12 speed

  • Manettes

    Shimano XT RD-M8100, Aluminum cage, 12 Speed

  • Pédalier

    FSA CK-220/IS Wider MTB Alloy Cranks, 170mm

  • Chaîne

    Shimano CN-M6100, 118 links

  • Cassette

    Shimano SLX CS-M7100-12, 10-51T

  • Frein

    SRAM DB8 Black 4 Piston

  • Moteur

    POLINI MX+ Tunning BR HYBRID Engine Control Unit , Shft Control Unit, Nominal power 250W - 90Nm, Peak power 600W, Q Factor 144mm

  • Batterie

    PORTAPOWER 720Wh 36V 20Ah, Cells SAMSUNG INR21700-50E

  • Afficheur

    "POLINI Color display TFT 3"" High-contrast LCD, APP 3 Engine Maps TOURING - DYNAMIC - RACE, 10 features, USB port, Bluetooth comunication, ANT+ comunication, MTB handlebar shifter "

  • Chargeur

    Porta Power charger 220-240V 3A

  • *Nous nous réservons le droit de modifier les informations et les composants des produits qui apparaissent sur ce site Web sans préavis, y compris les équipements, les spécifications, les modèles, les couleurs et les matériaux.

Géométrie

frames/25.01.16/GEOMETRÍA 25 - MAKO GT.jpg

1

Tube de selle

mm

2

Tube horizontal

mm

3

Angle avant

°

4

Angle du tube de selle

°

5

Empattement

mm

6

Cosse

mm

7

Tube avant

mm

8

Patte de fixation du pédalier

mm

9

Trail

mm

10

Avance de la fourche

mm

11

Longueur de la fourche

mm

12

Reach

mm

13

Stack

mm

1

Tube de selle

mm

2

Tube horizontal

mm

3

Angle avant

°

4

Angle du tube de selle

°

5

Empattement

mm

6

Cosse

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7

Tube avant

mm

8

Patte de fixation du pédalier

mm

9

Trail

mm

10

Avance de la fourche

mm

11

Longueur de la fourche

mm

12

Reach

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13

Stack

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1

Tube de selle

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2

Tube horizontal

mm

3

Angle avant

°

4

Angle du tube de selle

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Empattement

mm

6

Cosse

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Tube avant

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Patte de fixation du pédalier

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Trail

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Avance de la fourche

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Longueur de la fourche

mm

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Reach

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13

Stack

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Tube de selle

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2

Tube horizontal

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Angle avant

°

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Angle du tube de selle

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Empattement

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Cosse

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Tube avant

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Patte de fixation du pédalier

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9

Trail

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10

Avance de la fourche

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11

Longueur de la fourche

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Reach

mm

13

Stack

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1

Tube de selle

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2

Tube horizontal

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3

Angle avant

°

4

Angle du tube de selle

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5

Empattement

mm

6

Cosse

mm

7

Tube avant

mm

8

Patte de fixation du pédalier

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9

Trail

mm

10

Avance de la fourche

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11

Longueur de la fourche

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12

Reach

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Stack

mm

Technologies

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Le système de câblage ICS2 entièrement interne permet d'obtenir une intégration et une esthétique imbattables, tout en protégeant le système contre tous les agents externes susceptibles d'affecter sa fonctionnalité.

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L'EPS est le noyau interne constitué d'un polystyrène auto-formulé qui agit en se dilatant à l'intérieur du cadre pendant la phase de durcissement. Au cours de ce processus, la température et la pression sont contrôlées pour garantir le processus de compactage du carbone dans ses différentes zones. Ce système innovant permet une stratification optimale du carbone et l'élimination de l'excès de résine. Avec l'EPS, vous obtenez un cadre de haute qualité avec une structure compacte, résistante et légère.

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Pour faire face aux forces supplémentaires et aux vibrations à haute fréquence qu'un moteur et un système de batterie exercent sur un cadre en carbone, nous utilisons la résine MACH-R Nanotech. Cette résine spéciale lie les fibres Toray du carbone HM2X entre elles, offrant ainsi la résistance mécanique supérieure requise pour un cadre à moteur électrique, améliorant ainsi la solidité, la résilience et la durée de vie à long terme du cadre.

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HM2X carbon est conçu en utilisant des fibres intermédiaires Toray T700 et T800. Utilisé de manière stratégique dans les zones clés du cadre, ce mélange double de matériau en carbone est disposé pour produire une combinaison optimale de rigidité tout en privilégiant le confort.

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La technologie monocoque permet de fabriquer le triangle avant en une seule pièce à l'aide d'un protocole de cuisson spécifique et de glissières de moulage internes en acier spécial de différentes qualités. Cette technologie est utilisée pour réaliser des cadres où la résistance, la légèreté et la rigidité prévalent.

Taille: S / Couleur: DARK GREY-Collection

5.999,00€

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