MISTRAL PRO+ 105 Di2

MISTRAL PRO+ 105 Di2

eBIKES / Route

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ICS2  FULL INTERNAL CABLE SYSTEM
SOFTEX
DYNAMIC+
O2HS  OVERSIZED HEADSET
EPS
MACH-R NANOTECH
HM2X
TRIPLE MONOCOQUE

MISTRAL PRO+ 105 Di2

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eBIKES / Route

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Spécifications

Composants

  • Cadre

    Mistral Carbon, Geometry BGC with 28mm travel SOFTEX Suspension System, Full carbon HM2X, MACH-R Nanotech, Triple monocoque, BB86 bottom bracket, Full internal cable system ICS2, Headset semi integrated OH2S 1-1/2"- 1-1/2", Flat Mount 160mm, 700x50c maximum tyre, Thru axle 12x142mm, UDH standard

  • Fourche

    Mistral EVO, full carbon, internal cable system ICS2, 1-1/8" - 1-1/2" Tapered , Flat Mount Standard max. 160mm disc , 700x50c maximum tyre, Flip-chip adust 45-51mm fork rake, 395mm axle to crown, Thru axle 12x100mm

  • Matériau

    Full carbon fiber HM2X

  • Cintre

    Avanforce Airone, Integrated Road Carbon Handlebar, Full internal cable system ICS2, sizes: 380x90, 400x100, 400x110, 420x110, 420x120

  • Tige de selle

    Belador 6 SP, UD Carbon, Offset: 0, 20mm offset, ISP technology

  • Selle

    Fizik Vento Argo X5, Steel rails 7x7mm, length 265 mm, width: 140 mm

  • Patte de dérailleur

    Universal Derailleur Hanger

  • Roues

    Vision Team 30, Aluminum rim, TLR, inner width 23mm, rim height 30mm, Center Lock

  • Dérailleur avant

    SHIMANO 105 Di2 DISC BRAKE, ST-R7170 DUAL CONTROL

  • Dérailleur arrière

    SHIMANO 105 Di2, RD-R7150, 12s

  • Manettes

    SHIMANO 105 Di2, FD-R7150, 12s

  • Pédalier

    FSA CK-220/IS/SX Bosch, Alloy Cranks, 170mm

  • Chaîne

    CN-M6100, 118 Links

  • Cassette

    CS-R7100, 11-34T

  • Frein

    SHIMANO 105 BR-R7120, Hydraulic Disc

  • Moteur

    BOSCH Performance Line SX Smart System, 600W, 55Nm

  • Batterie

    BOSCH Compact Tube 400Wh Vertical Mount Assembly, Integrated and Slidable

  • Afficheur

    BOSCH System Controller, Led Colour, App E-Bike Flow

  • Chargeur

    Bosch Charger 230V 4A, EU/UK/US Plug Supplied

  • *Nous nous réservons le droit de modifier les informations et les composants des produits qui apparaissent sur ce site Web sans préavis, y compris les équipements, les spécifications, les modèles, les couleurs et les matériaux.

Géométrie

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1

Tube de selle

460 mm

2

Tube horizontal

525 mm

3

Angle avant

70°

4

Angle du tube de selle

75.1°

5

Empattement

1022/1028 mm

6

Cosse

425 mm

7

Tube avant

108 mm

8

Patte de fixation du pédalier

75 mm

9

Trail

83/77 mm

10

Avance de la fourche

45/51 mm

11

Longueur de la fourche

395 mm

12

Reach

374 mm

13

Stack

535 mm

1

Tube de selle

484 mm

2

Tube horizontal

540 mm

3

Angle avant

70.5°

4

Angle du tube de selle

74.8°

5

Empattement

1032/1038 mm

6

Cosse

425 mm

7

Tube avant

123 mm

8

Patte de fixation du pédalier

73 mm

9

Trail

78/72 mm

10

Avance de la fourche

45/51 mm

11

Longueur de la fourche

395 mm

12

Reach

388 mm

13

Stack

550 mm

1

Tube de selle

508 mm

2

Tube horizontal

555 mm

3

Angle avant

71°

4

Angle du tube de selle

74.5°

5

Empattement

1040/1046 mm

6

Cosse

425 mm

7

Tube avant

140 mm

8

Patte de fixation du pédalier

73 mm

9

Trail

75/69 mm

10

Avance de la fourche

45/51 mm

11

Longueur de la fourche

395 mm

12

Reach

398 mm

13

Stack

565 mm

1

Tube de selle

532 mm

2

Tube horizontal

575 mm

3

Angle avant

71.5°

4

Angle du tube de selle

74.2°

5

Empattement

1053/1059 mm

6

Cosse

425 mm

7

Tube avant

156 mm

8

Patte de fixation du pédalier

73 mm

9

Trail

72/66 mm

10

Avance de la fourche

45/51 mm

11

Longueur de la fourche

395 mm

12

Reach

407 mm

13

Stack

587 mm

1

Tube de selle

556 mm

2

Tube horizontal

595 mm

3

Angle avant

72°

4

Angle du tube de selle

73.9°

5

Empattement

1065/1071 mm

6

Cosse

425 mm

7

Tube avant

174 mm

8

Patte de fixation du pédalier

73 mm

9

Trail

68/62 mm

10

Avance de la fourche

45/51 mm

11

Longueur de la fourche

395 mm

12

Reach

418 mm

13

Stack

605 mm

Technologies

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Le système de câblage ICS2 entièrement interne permet d'obtenir une intégration et une esthétique imbattables, tout en protégeant le système contre tous les agents externes susceptibles d'affecter sa fonctionnalité.

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Le système de suspension SOFTEX ouvre une nouvelle catégorie entre un vélo Hardtail et un vélo à suspension complète. Le premier composant du système est TIBIA, une tige de selle en carbone flexible qui absorbe les petites bosses de la route en agissant comme un amortisseur. D'autre part, nous avons l'Active Seat Stay (ASS), un mécanisme basé sur des haubans de selle et des haubans de chaîne segmentés avec des roulements intégrés, qui, combiné à une disposition flexible conçue, aide le cycliste à traverser un terrain accidenté plus rapidement. Tous les éléments combinés fourniront un déplacement vertical total de 28 mm, offrant un confort prolongé et une meilleure absorption par rapport à un vélo Hardtail classique.

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SWITCHER, le concept d'ingénierie qui réunit deux comportements de vélo différents dans un seul cadre. RACING+ : . Idéal pour les longues étapes, les routes rapides et les courses (déport de 51 mm). DYNAMIC : Idéal pour les aventures tout-terrain, stable et direct (déport de 45mm).

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Le système de direction surdimensionné 1,5 -1,5 augmente la rigidité du tube de direction, ce qui permet une conduite plus précise et plus sûre, tout en augmentant la stabilité dans les virages.

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L'EPS est le noyau interne constitué d'un polystyrène auto-formulé qui agit en se dilatant à l'intérieur du cadre pendant la phase de durcissement. Au cours de ce processus, la température et la pression sont contrôlées pour garantir le processus de compactage du carbone dans ses différentes zones. Ce système innovant permet une stratification optimale du carbone et l'élimination de l'excès de résine. Avec l'EPS, vous obtenez un cadre de haute qualité avec une structure compacte, résistante et légère.

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Pour faire face aux forces supplémentaires et aux vibrations à haute fréquence qu'un moteur et un système de batterie exercent sur un cadre en carbone, nous utilisons la résine MACH-R Nanotech. Cette résine spéciale lie les fibres Toray du carbone HM2X entre elles, offrant ainsi la résistance mécanique supérieure requise pour un cadre à moteur électrique, améliorant ainsi la solidité, la résilience et la durée de vie à long terme du cadre.

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HM2X carbon est conçu en utilisant des fibres intermédiaires Toray T700 et T800. Utilisé de manière stratégique dans les zones clés du cadre, ce mélange double de matériau en carbone est disposé pour produire une combinaison optimale de rigidité tout en privilégiant le confort.

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Le système de polymérisation à trois moules est aujourd'hui le meilleur de la technologie et permet d'obtenir les meilleurs résultats en termes de finition du carbone. En divisant le cadre par les moules du triangle avant, des haubans et des haubans de selle, le produit final obtient un carbone pressé optimal, ce qui permet d'obtenir un produit au rapport poids/rigidité parfait.

Taille: XS / Couleur: CHALK GREY-Collection

6.499,00€

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